8月初,14台徐工懸臂式掘進機陸續亮相濟南地下道路工程現場,成為項目建設的主力軍,這也是國內首個以懸臂式掘進機施工方式為主建設的大型市政道路隧道。
濟南順河高架南延二期地下道路工程全長3.24公裏,其中暗挖段全長2235m,是城市複雜環境條件下超淺埋雙連拱地下道路,為全國最長城市地下雙連拱地道。按照濟南市委市政府的部署要求,2017年底全市形成完整的快速路網,順河高架南延工程為快速路網的重要組成部分,為了確保年底順利通車,濟南市自2012年啟動該項目,曆時3年多,經國內專家多次充分的比選論證,最終選擇了徐工懸臂式掘進機進行掘進施工,最終確定了雙連拱地道設計方案和懸臂式掘進機掘進施工。
濟南市市政公用事業局相關負責人介紹到,此次施工采用的懸臂式隧道掘進機,配置了自動卷纜支架,支護平台,托架器,截割範圍更大,掘進速度更快、效果更好。
除了比普通挖掘機速度快、效率高外,懸臂式掘進機還有安全性好、振動小的優點。據介紹,玉函路兩側居民樓密集,為確保地道施工安全、減少對周邊居民樓的影響,地道施工中擯棄了傳統的爆破施工法。“懸臂式掘進機不會產生爆破那樣大的衝擊,對圍岩的損傷小,幾乎不產生鬆弛、掉塊,崩塌的危險極小,大大提高了工作麵安全性,同時對周邊建築物業不會造成因爆破振動產生的影響。”此外,掘進機還不影響地麵交通,噪聲小,對周圍居民影響小。
日前,該項目已有多個區間實現貫通,徐工品牌的卓越性能獲得了項目組的高度肯定。項目完成後將極大緩解當地交通壓力。(本文來自徐工)
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