第二條“京珠複線”——廣連高速有望於今年10月開工建設，2021年10月底完工。今日（7日），廣州至連州高速公路花都至連州段一期工程開始在省環保廳網站進行環評審批前公示。

以後去香港可以坐高鐵啦！從臨清出發，最快可能也就10個小時是不是覺得好便利！ 據媒體報道，廣深港高鐵香港段，預計將於2018年9月正式開通！全長約26公裏，起於填海區西九龍站，向北延伸至香港落馬洲與深圳邊界，與內地高鐵網絡連接。

福廈高鐵客運專線采用雙線高速鐵路標準建設，設計行車時速350公裏，概算總額499.02億元。 新建福州至廈門鐵路位於福建省沿海地區，北起福州市，途經莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市。正線長度277.42公裏，全線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州7個車站。

自市第十三次黨代會提出“創建國家中心城市”和“打造國家交通物流中心”的戰略目標以來，在市委、市政府統一部署下，通過調研、廣泛收集資料。

3日，全省重點鐵路項目建設指揮部會議透露，湖北省將掀起鐵路建設高潮。 今年，新開工黃黃、荊荊、漢宜仙桃支線、安九黃梅段4條高鐵，明年開建十堰至西安、襄荊宜2條高鐵，力爭“十三五”末全省建設鐵路2000公裏，建成1500公裏。

近日，山東省交通運輸廳等12部門聯合發布《關於穩步推進城鄉交通運輸一體化提升公共服務水平的實施意見》，加快推進山東城鄉交通運輸一體化。 根據要求，計劃到2020年，100萬人口以上中心城區公共交通站點500米覆蓋率、具備條件的鄉鎮快遞服務網點覆蓋率等8項指標均達到100%。

連接雄安新區與北京新機場的京雄鐵路終於落定。日前，中國鐵路設計集團有限公司在官方網站發布《新建鐵路北京至雄安鐵路環境影響評價第一次信息公告》（以下簡稱《公告》）顯示，京雄鐵路起自北京李營，將開往北京新機場，再經河北廊坊，終點站是雄安東站。

中國鐵路設計集團網站近日公布了《新建鐵路北京至雄安鐵路環境影響評價第一次信息公告》，啟動了京雄鐵路的環評工作—— 新建鐵路北京至雄安鐵路環境影響評價目前正在征求公眾意見，時間是從7月22日至8月4日。

7月29日，從慶陽市交通局獲悉，截至6月底，慶陽市累計完成交通固定資產投資13.92億元（含社會類投資1.28億元），在全省排名第五，全市高速公路加快建設，鄉村道路向每家每戶蔓延，公共交通體係趨於完善。

記者於8月2日從汕頭市交通部門獲悉，《汕頭市城市軌道交通建設規劃》經汕頭市政府常務會及汕頭市委常委會審議並修改完善後，已於近期上報省發改委。 根據線網規劃遠景推薦方案，汕頭市共規劃10條線路，分為城市軌道交通和市域軌道交通兩個層次，合計251.4公裏。