1978年,德工生產的第一台輪式轉載機就是3噸裝載機,這款以“為客戶創造更多價值”為初心,曆經幾代德工人不斷優化升級的裝載機,上市40年來,一直穩站國內國外市場,至今依然暢銷不衰。
2016年,德工938裝載機再次升級為938N裝載機,發動機采用用采用濰柴道依茨渦輪增壓低轉速工程機械專用高壓共軌國Ⅲ排放發動機,配93空氣沙漠濾清器。功率儲備大,綠色環保動力,高效節能,低噪音,低排放,動力輸出穩定,牽引力大,電啟動,電熄火,操作方便。
操控方麵:德工938采用負荷傳感轉向液壓係統、雙泵合流工作液壓係統,轉向靈活輕便,工作三項和更小,工作效率高。
設計方麵:德工技術的前後車架鉸接雙定位結構,鉸接壽命提高一倍以上。左右爬梯按人機工程學全新設計,攀爬省力方便。發動機罩整體骨架大開門設計,防護更全麵,維護更方便;
出口東南亞車型
為了用戶駕駛起來更加舒適,德工938駕駛室內飾全部升級,隔熱、阻燃材料,密封性能更好,隔音降噪,安全舒適。全新帶聲、光兩級自動報警功能的步進電機式儀表台,使整車操作係統簡單化、人性化、明朗化。
差異化產品
近期,又有一批新型938裝載機將要出口到南美市場。作為德工最早研發的一款裝載機,德工938已經跨越了風風雨雨40載,曆久而彌新,始終保持著“為客戶創造更多價值”的初心,經過無數次的優化改進,不斷升級自身品質,工作性能越來越完善,可靠性與穩定性越來越高,為適應客戶的不同需求,有開發出抱木器、岩石叉、清掃器等多種差異化產品,成為國內外用戶更加喜愛和信賴的一款裝載機。(本文來自德工)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
隨著現代工程機作業械化程度的逐步提高,許多工程作業都盡可能的采用機械作業,安全有便捷。但是,很多作業場所由於受場地及對環境的嚴格要求所限,大型機器施展不開,人力又很難完成,這時,德工750滑移裝載機則是最佳的選擇。
[詳情]第十四屆BICES- 2017中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會將於2017年9月20-23日,將在北京國際展覽中心舉行。眾所周知北京工程機械展是機械行業發展的風向標和企業實力展示的大舞台,為此,德工機械對此次工程機械盛會非常重視。
[詳情]最近,很多客戶都在谘詢德工輕型裝載機920N,這款2016年初剛剛研發上市的輕型裝載機,在上市不久,就以其質量優、配置高、服務好,性價比高的優勢,在同類車型市場脫穎而出,迅速博得了客戶的高度讚譽,一度供不應求,甚至有客戶直接到廠家等車下線。
[詳情]“這台600N是咱在聊城的一名老客戶要的,咱得盡快給客戶發過去”,德工路機部門的張部長,擦了一把汗向筆者介紹。七月下旬的傍晚,天氣熱得讓人難以承受,已經過了下班時間,路機部門的工作人員還沒有離開,正忙著DG600N冷再生機發車的工作。
[詳情]傳承了德工在工程機械40年的深厚積澱,凝聚著德工頂尖技術力量傾心打造的新產品DG680輪式挖掘機,即將於9月份榮耀麵世,並和德工係列產品一同參加北京工程機械車展,屆時,德工DG680輪式挖掘機將以閃亮的顏值和他的同門師兄們一起為您帶來不同尋常的感受。
[詳情]近期,德工DG938裝載機持續熱銷,在德工網絡銷售平台上,每天都有客戶在查看詢問德工DG938裝載機,公司裝配線上,一批銷往南美的938訂單車輛正緊鑼密鼓的裝配。生產線正加緊另一批美洲的938大訂單。這款938裝載機,何以會如此受到國內外用戶的歡迎與喜愛。
[詳情]在工程機械迅猛發展的今天,隨著國家在環境保護方麵的要求越來越嚴格,越來越多的客戶更希望能擁有一台能耗小,力氣大,排放更符合國家標準的裝載機,德工956——LNG天然氣裝載機應運而生,既滿足了客戶各方麵的要求,又符合國家的環保要求,成為眾多工程機械裏的新秀。
[詳情]7月22日,一批客戶急需的德工956裝載機,在工作人員一齊努力下,終於順利裝箱,交往南非客戶手中。 956N發往南非的車型 德工956N在南非的一直銷售很火,用戶對於這款車的評價都非常好,接連不斷的訂單,也有力的證明了客戶對這款車的喜愛。 在德工裝載機隊伍裏。
[詳情]2014年,隨著德工營銷、生產規模的發展壯大,企業通過多渠道和多途徑,不斷加快人才隊伍建設,使人才如源源不斷注入的活水,讓公司充滿生機與活力。 在人才隊伍建設方麵,為保證企業持續穩定經營,公司對外拓寬人才招聘方式,加大人才引進力度;對內完善人才職業生涯規劃製度,建立科學的人才選拔。
[詳情]