8月3日上午，北京市公安局緩堵辦召開2017年上半年緩解交通擁堵工作匯報會。上半年，核心區和市區路網主幹道擁堵有所緩解，上半年交通延時指數1.44、同比下降2.86%，“122”事故、擁堵報警同比分別下降7.2%、19.4%。下半年，市公安局將繼續在“治堵、治亂、治禍”三個方麵發力。

全市共治理銷賬110處堵點亂點

截至目前，全市共治理銷賬白紙坊、大悅城、劉家窯等110處堵點亂點，按進度完成了“停車示範大街創建”、“擁堵節點改造”等21項重點任務。核心區和市區路網主幹道擁堵有所緩解，上半年交通延時指數1.44、同比下降2.86%，“122”事故、擁堵報警同比分別下降7.2%、19.4%。城六區累計投入緩堵資金21.87億元，啟動疏堵工程90項，建設次幹路、支路81條，打通小區、胡同斷頭路12條。

截至6月底，在醫院、學校、居民社區周邊深挖道路資源，新增停車泊位7164個。同時，在全市範圍大力推行“閑置車位共享”，日間將社區內空閑車位供市民接駁停放，晚間將社區周邊商場、公園、單位內部空閑車位供居民停放，一定程度上彌補了停車缺口。

圍繞203處掛賬堵點亂點，市公安局多警聯動，並會同城管、綜治等部門，先後開展綜合執法整治496次，現場處罰各類交通違法146.9萬餘起、同比提升11.4%。

圍繞180條停車秩序嚴管街，處罰違法停車53.6萬餘起，並通過“拖車+叉車”治理舉措，對侵占慢行係統，占壓盲道、救援通道等違法停車行為采取“零容忍”，共拖車1.7萬餘輛、同比提升58.2%。

依法重罰貨車違法上路行駛

市公安局副局長、市局緩堵工作領導小組副組長田運勝在會上介紹了下一步緩堵工作重點：

治堵方麵，圍繞全市環路、聯絡線、主要大街等重點道路，持續開展靜態停車治理、交通組織改造、交通標誌設施調整、交通秩序綜合治理；圍繞首都核心區路網，以“均路網、去衝突、增車位、減存量、調結構、提效率”為目標，以“單行交通組織”為手段，全麵開展交通組織優化調整。針對突出堵點堵道，通過優化交通信號燈配時、調整完善交通標誌標線、優化交通組織等手段，加大單向交通組織、可變導向車道、潮汐車道等措施推廣運用，最大限度提高時空資源利用率。

治亂方麵，持續加大機動車不禮讓斑馬線、非機動車行人闖燈越線等違法行為整治力度。鞏固靜態停車治理成效，固化完善靜態停車社區化治理模式，複製推廣緩堵亮點工程經驗措施。

治禍方麵，嚴厲整治大貨車違法，針對貨車交通安全隱患突出問題，綜合運用渠化路線、視頻監控、依法重罰等手段，嚴格控製貨運車輛違法上路行駛，防範重特大交通事故的發生，防範因貨車違法上路和尾氣排放超標造成的嚴重空氣汙染。(本文來自中國公路網)