【中國路麵機械網訊】7月25日中午12:00,經過施工人員高溫下17個小時的連續奮戰,由中鐵七局四公司承建的漢十高鐵浪河特大橋最後一個承台混凝土澆築完成,標誌著浪河特大橋所有水下基礎已全部順利完成,實現了重要節點目標。
本次澆築的承台長12.2米,寬14.6米,高4米,共澆築混凝土712立方米。由於丹江口氣溫較高,室外溫度高達41攝氏度,再加上混凝土澆築過程中產生的溫度,對施工質量有較大影響。為降低混凝土溫度,確保大體積混凝土施工質量,項目部采取有效措施,嚴控混凝土溫度:一是調整施工時間,避免在高溫時段進行混凝土澆築;二是在承台結構內安裝冷卻水管,布測溫孔。施工過程中,工程技術人員、監理和作業人員精心部署、密切配合,共組織12輛混凝土罐車,6個振動棒,16名現場施工人員輪班通宵施工,最終安全、優質地完成了澆築任務。(本文來自中鐵七局四公司)
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