五年來，北京鐵路局已先後完成重要工程建設12項；預計2017年還將完成4項工程；再加上目前在建的鐵路重點工程項目，一幅京津冀交通運輸新格局的宏偉藍圖正在呈現。 京霸鐵路：打通首都起飛新通道 京霸鐵路，線路全長為78公裏，其中北京市39公裏，河北省39公裏，全線設有黃村、新機場。

連淮揚鎮鐵路在揚州境內貫穿6個縣（市、區），自開工以來，工程進展一直備受市民關注。昨天，記者在連淮揚鎮鐵路跨滬陝高速鐵路橋施工現場看到，鐵路橋兩端承台、墩身已經全部立了起來，跨徑達到80米的鐵路現澆梁已經進入正式施工階段，預計今年10月。

記者從省發改委了解到，杭州地鐵10號線一期通過了工程初步設計評審。接下來，這條線路將陸續進入到施工圖紙設計以及施工招投標階段。地鐵10號線一期工程線路總長15.9千米，共設12座車站，計劃今年年底開工建設，2021年底建成通車。

2省7市永州“攜手” 推進構建京廣高鐵輔助通道呼南高鐵建設 “經過討論，7市凝聚了共識，一致認為要加快推進呼南高鐵邵永段、益婁段建設，並爭取永州經清遠至廣州高鐵建設，構建京廣高鐵輔助通道。

第一條：深湛高鐵 深茂鐵路，起於深圳北站，途經廣州南沙、東莞、中山、江門、陽江，終於茂名站。其中江茂段施工進展順利，計劃將在2017年11月進行全線鋪軌工作，2018年5月開始聯調聯試，6月試運行，也就是明年6月份通車。

記者從濟南鐵路局獲悉，自7月1日零時起，濟南鐵路局將實施新的列車運行圖暨暑期圖。新圖實施後，山東高鐵網絡向西北方向進一步拓展，直達省會城市增至23個，濟南鐵路局辦理客車對數將達344.5對。

中國國家開發銀行公布，截至第二季末，國開行資產總額15.3萬億元人民幣(下同)，不良率連續49個季度控製在1%以內。 國開行行長鄭之傑表示，今年以來，國開行推進三去一降一補，鋼鐵、煤炭、煤電行業貸款餘額分別較年初減少87億元。

國家發展改革委、住房城鄉建設部、交通運輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司聯合發布《關於促進市域（郊）鐵路發展的指導意見》（簡稱《指導意見》），提出市郊（域）鐵路將串聯起5萬人及以上的城鎮組團和旅遊景點，並納入城市公共交通係統。

從開發區獲悉，目前，南港鐵路三個標段正在全麵開工建設，全線開工麵已達85%，完成站前工程總量約70%，正在建設護坡、橋梁架設工程，南港工業區範圍內已建成94%的路基。南港鐵路主體工程預計2018年建設完成，並將具備為駐區企業和港區提供鐵路專用線引入運輸服務的能力。

在今天(19日)上午進行的北京市十四屆人大常委會第四十次會議上，市發改委主任談緒祥作了《關於北京市2017年國民經濟和社會發展計劃上半年執行情況的報告》。報告提到，力爭年底前開工建設城市副中心站（為城市副中心交通樞紐，包括軌道交通和城際鐵路），年底前實現國家速滑館力爭完成土方施工。