北京新機場航站樓鋼網架結構昨日已順利封頂，距離新機場僅55公裏的雄安新區已在新機場綜合交通路網的整體規劃之中。 “我們會更好地依托雄安新區帶來的發展契機，跟航空公司一起，更好地把新機場的地麵銜接、旅客服務工作前移。”北京新機場建設指揮部指揮長助理朱文欣說道。

7月17日上午8點40分，伴隨著陣陣爆竹聲，井岡山機場二期擴建主要工程——新航站樓工程正式開工建設。 據悉，開工區域在原航站樓的基礎上，拆除原航站樓進行重建。

記者近日走進揭陽空港機場片區基礎設施首期項目建設工地，隻見施工現場熱火朝天，項目承建單位中交第一航務工程局有限公司正搶抓工期，加緊施工，計劃明年底全麵完成工程建設。

日前，呼和浩特機場航班備降保障工程第一階段施工已經基本完成。大部分工作已經轉戰到第二施工階段。截至6月30日，共完成草皮土開挖及地基處理152095平方米，占總工程量的81%，完成水穩基層135795平方米，占總工程量的72%，完成道麵水泥混凝土澆築82575平方米，占總工程量的41%。

航企在北京新機場基地項目陸續開建。6月29日，總投資達132億元的東航北京新機場基地建設項目正式開工建設，這標誌著東航在北京新機場的基地建設邁入了實質性的新階段。未來，東航將以主基地航空公司身份進駐北京新機場，年承運旅客將超過3000萬人次。

東航集團與北京市大興區政府29日簽署《東航北京新機場主基地建設合作框架協議》，東航北京新機場主基地開工建設。東航作為北京新機場主基地航空公司，將按照承擔北京新機場40%市場份額的目標進行基地建設。 據介紹，今年2月28日，國家對北京新機場東航基地項目批複立項。

今年年底，北京新機場航站樓將實現結構性封頂。今天上午，東航在北京新機場的基地正式開建，南方航空作為基地航空公司也將開工。 今天上午，東方航空與北京市大興區政府簽署《東航北京新機場主基地建設合作框架協議》，根據協議，雙方將共同推動東航北京新機場基地建設與發展。

2017年6月29日，總投資達132億人民幣的東航北京新機場基地建設項目正式開工建設，這標誌著東航在北京新機場的基地建設邁入了實質性的新階段。未來，東航將以主基地航空公司身份進駐北京新機場，承擔起更大的責任與使命，年承運旅客將超過3000萬人次。

近日，筆者在重慶巫山機場施工現場看到，多台大型機械設備轟轟隆隆，工程車輛絡繹不絕，工人們頭戴安全帽，在各自崗位上緊張而有序地忙碌著，整個工地，場麵宏大壯觀…… 　　據了解，截至5月底，機場主體工程累計累計完成土石方回填1785萬立方米，填築體碾壓535萬平方米。

記者從淮安公路部門了解到，截止目前，503省道淮安機場連接線段建設工程本年完成投資1.36億元，累計完成投資7.3億元，占總投資計劃的82.4%，目前全線水穩基層已完成，瀝青下麵層攤鋪27000米，占73%，瀝青上麵層攤鋪15400米，占42%，跨京滬大橋。