近日，為國內客戶定製化開發的徐工XE15E電動液壓挖掘機下線，這是徐工挖機自主研發的首款小型電動液壓挖掘機。整車采用交流電機驅動，綠色環保零排放；采用食品級不鏽鋼貝殼鬥，鬥容增加一倍，更加可靠耐用；工作裝置采用終生免潤滑的銅套和複合材料軸套，保養更便利；車輛外部配有急停開關、漏電保護。

近日，徐工隨車自主研發的7噸多功能護欄搶修車憑借徐工品牌影響力和優異的產品性能，在諸多競爭對手中脫穎而出，成功征服山東某大客戶並一舉拿下18台批量訂單。徐工護欄搶修車的首次批量銷售，為後續拓展市場打下了堅實的基礎。

2017年7月7日，世界最長海底隧道貫通，標誌著港珠澳大橋主體全線貫通。年底具備通車條件後，從香港到珠海、澳門陸路車程由3.5小時縮短為半小時。 港珠澳大橋， 架在伶仃洋之上， 將香港、珠海、澳門連接在一起。

王老板不是陝西蒲城第一個做吊裝的，但確是發展最快的，從2007年至今的10年時間裏，王老板的公司已經發展成為當地規模最大、影響力最大的吊裝公司，與當地的支柱性企業——陝煤集團、化建等10幾家公司建立了長期的戰略合作。2016年，蒲城瑞安吊裝年產值超1000萬。

徐工伸縮臂履帶起重機從設計之初就著眼於市場需求，集履帶起重機與汽車起重機功能於一身，具有帶載行走、運輸方便、臂長轉換靈活、通過能力強等特點，能快速地在空間狹小的和路麵情況不佳的場地進行吊裝工作，自推出之日起就廣受市場關注。正是由於其自身獨有優勢，在搶險救援領域屢建奇功。

董玥良，1996年6月加入中國共產黨，現任徐工施維英營銷公司杭州代表處主任。今年40多歲的他，雖然個頭不高，但“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”卻在他身上得到了完美的詮釋，從一個普通員工到代表處主任，從孤身一人到帶領團隊，可以想象這其中承載了多少成長的汗水和努力。

近年來供給側結構性改革去產能、調結構，對工程機械行業重新步入景氣周期起到了關鍵作用，再加上“一帶一路”帶來的重大利好，挖掘機的銷量呈現出高速增長的狀態。 根據中國工程機械行業協會最新數據，2017年6月，挖掘機銷量達8933台，同比增長100.8%。

作為工程機械行業的晴雨表，挖掘機市場較早感知到了新一輪的經濟複蘇，並於2017年上半年繼續保持高速增長勢頭。徐工挖機緊抓市場機遇的同時不忘初心，及時啟動了“四季關愛·清涼一夏”活動，對工地機器全麵檢測維修，重點解決夏季高溫可能造成的故障隱患，同時對設備空調係統。

近日，中國機械工業聯合會、中國科學院、機械科學研究總院、太原科技大學、哈爾濱工業大學等單位的多位行業資深專家來到挖掘機械事業部，對事業部承擔的國家科技支撐計劃《基於挖掘機能量回收的液壓混合動力節能技術研究與應用》項目進行了中期檢查。

2017年7月10日，中國路麵機械網和工程機械電商網在北京發布了《2017上半年中國瀝青攤鋪機用戶品牌關注度排行榜》。這是繼2009年中國路麵機械網首次推出中國瀝青攤鋪機用戶品牌關注度排行榜以來，連續第九年推出該榜單。