昨日從臨金高速公路工程建設指揮部了解到,截至7月5日,項目累計完成投資13.25億元,完成省政府下達年度投資計劃的57.08%。
5月9日,臨金高速公路項目金華山特長隧道打響第一炮,拉開了臨金高速公路加快項目推進實質性施工的序幕。目前,先行標段項目部駐地建設基本完成,4標預製場等大臨工程完成94%;金華山隧道施工通道工程完成83%;金華山隧道右洞累計進尺84米,左洞累計進尺57米。7月8日,臨金高速公路大橋首根鑽孔灌注樁順利開鑽,標誌著本項目橋梁主體工程施工開始。
臨金高速公路工程起自建德市楊村橋鎮北,接杭新景高速公路,經蘭溪,終於金華市二仙橋東,接杭金衢高速公路,金華段全長58.09公裏,項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度26米。項目批複概算總投資93.76億元,計劃工期48個月。
臨金高速公路工程建設指揮部介紹,為努力成為無障礙征遷的示範項目,蘭溪、金東、金華山三個地方指揮部已成立。蘭溪、金東段規劃用地許可證完成辦理,15處先行用地獲國土資源部批複,為項目的全線開工奠定良好基礎。
該指揮部表示,通過標杆型、引領型、示範型、專家型團隊的建設,真正把建金高速公路打造成為“省內領先、全國一流”的品牌工程,確保2020年底建成通車。(本文來自中國高速網)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
7月11日,下攝司經易俗河至花石公路(潭花複線)和射埠互通至烏石公路(德懷大道)開工儀式在湘潭縣舉行。 下攝司經易俗河至花石公路項目起於市區建設南路與書院路交叉口,沿電工路往南展線跨湘江下攝司大橋連接易俗河湘蓮大道,經射埠鎮土橋與規劃建設的醴婁高速(G60複線)河嶺互通相接。
[詳情]7月8日,武靖高速公路第十、十一合同段完成瀝青下麵層試驗段攤鋪。這一工作的完成,為後續瀝青麵層大麵積施工提供了各項施工數據,也標誌著武靖高速公路進入麵層施工階段。 試驗段攤鋪開始前,項目部做了充分的準備。
[詳情]目前,龍青高速建設加快推進,預計2018年年底通車。龍青高速萊西(沈海高速)至城陽段房建施工日前開始招標。根據招標公告顯示,該項目建築麵積約17928平方米,共分為6個標段,青島段將設置8處收費站。
[詳情]7月10日,台州市甬台溫高速至沿海高速三門聯絡線(先行段)開工。此次全省擴大有效投資集中開工,台州共有65個項目,總投資753億元,其中交通項目2個,總投資24.8億元。
[詳情]這裏是一片無人區,沒有路,也沒有水,連手機信號也沒有。然而,經過築路工人多年奮戰,京新高速從這片戈壁灘上穿越而過,成為繼連霍高速公路後的第二條進疆公路大通道。京新高速全長2540公裏,建成後北京到新疆的行車裏程將縮短1300多公裏,預計7月中旬京新高速內蒙古、甘肅和新疆將實現三省區聯動通車。
[詳情]近日,太湖縣第一個采取PPP模式投資建設的基礎設施項目——105國道太湖段改建工程PPP項目舉行開工典禮。太湖縣及建工集團主要領導,105國道改建指揮部、縣直有關部門、工程投資方、施工方、監理方等負責人參加了開工典禮。
[詳情]目前,龍青高速建設加快推進,預計2018年年底通車。龍青高速萊西(沈海高速)至城陽段房建施工日前開始招標。根據招標公告顯示,該項目建築麵積約17928平方米,共分為6個標段,青島段將設置8處收費站。
[詳情]沿路易滑落的山石被整體用掛網護住,路邊的植被被最大限度地保護起來……被稱為寧夏修路史上環評最嚴格的“綠色公路”——省道302線(原S301線)太西鎮至寧夏、內蒙古省界段公路日前完成改擴建工程。
[詳情]7月10日,台州市甬台溫高速至沿海高速三門聯絡線(先行段)開工。此次全省擴大有效投資集中開工,台州共有65個項目,總投資753億元,其中交通項目2個,總投資24.8億元。
[詳情]據了解到,該項目中,共設跨線橋2處,551米的蘭新鐵路1號橋和536米的跨蘭新鐵路2號橋,目前蘭新鐵路2號橋最先開工。 “兵地融合大道要跨越兩次蘭新鐵路,一次下穿哈羅鐵路,為解決這個施工難題,施工時將建設橋梁上跨蘭新鐵路,建設涵洞下穿哈羅鐵路,這也是施工過程中的困難和挑戰。
[詳情]