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浙江:國內公路工程最大直徑樁基在魚山大橋開鑽

2017-07-04 17:57:02
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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日前,國內公路工程領域最大直徑5.0m樁基在魚山大橋開鑽。

魚山大橋設計全長7.8km,橋梁寬度15.6m。全橋共有樁基182根,其中5.0m直徑樁基10根。

據了解,魚山大橋施工海域氣候非常惡劣,最大風力可達9至10級,8級以上風力一年有100多天,6級以上風力有200多天。從工程開工至結束,實際有效施工時間不足20個月,是目前國內同類型跨海大橋建設工期最短的項目。此外,大橋設計結構獨特,非通航孔橋下部結構采用單樁獨柱結構,樁基最大直徑5.0m,最長樁長達148.2m,為國內首例。作為新的高精尖跨海大橋工程,工程建設麵臨著工期緊、難度大、精度高等眾多難題。

為確保大直徑樁基鑽孔的順利推進,大橋項目部經過多方論證、多次篩選,選用國內最先進的打樁船進行最大直徑鋼護筒打設,投入國內大型氣舉反循環5500和5000型大功率回旋鑽機進行鑽孔,其中5500型為國內最大功率回旋鑽機。作業時按照統一要求設置鑽機、空壓機、鑽杆、泥漿循環係統、小型機具、履帶吊等設備的擺放,再結合通道標準化設置人員、吊機的行走路線,從而達到工廠化的布置。(本文來自中國公路網)

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