山東臨工L933裝載機是LG933L的升級版，自問世以來，憑借可靠的產品質量和經濟適用性，吸引了客戶的極大熱情。

山東臨工L933裝載機，配備T3階段發動機，總操作重量在10200–10250公斤之間，最大崛起力和牽引力都高達96kN。優化設計的低鏟阻鏟鬥，滿載係數高，其傾倒角為45度，鏟鬥仰轉角為45度，承載效率高，縮短了周期，尤其適合港口、建築工地、砂石廠、木料場等場合的散裝物料工況。

發動機動力強勁 高效節能

為滿足不同用戶的需求和喜好，山東臨工L933裝載機提供了濰柴和玉柴兩種發動機配置。

發動機

T3階段高壓共軌發動機，通過高壓存儲提供精確持續的燃油供給，噴射壓力更高，動力強勁，最大扭矩提升 12 %，加速性能提升 33 %，作業效率大大提高。進氣中冷係統，增加了燃燒空氣的密度，使燃燒更充分，進一步降低了能耗，綜合節能5%以上。通過E-ECU精確控製，噴油定時可全工況把控，發動機動力性、經濟性都實現提升。

此外，用戶可以自主選擇分別適用於重載工況，標準工況和輕載工況的三級功率模式（P 、S 、E），實現效率和能耗的最佳平衡。智能的低溫起動預熱功能，很好地解決了寒冷地區發動機起動困難的問題。

穩定可靠，壽命更長

山東臨工L933裝載機配置成熟可靠，安全防護到位，整機無故障時間長。優化配置的工作裝置液壓係統，不僅操作輕便靈活，可靠性也有保障。液壓接頭和管路連接采用24゜錐雙密封設計，使油液“無處可逃”，優化的液壓管路走向，減少了油管磨損和幹涉，使用時間延長。定軸式變速箱，經過市場檢驗，可靠耐用，全新升級的山東臨工專用加強型驅動橋，齒輪進一步優化，強度提高20%，壽命更長。

後車架 變速箱

需要特別指出的是，山東臨工L933裝載機加強型的前、後車架，采用了CAE全麵分析，經過10萬次可靠性實驗。鉸接中心接近對中布置，轉彎半徑小，上下鉸接距離加寬設計，抗扭轉能力強，下鉸接由關節軸承升級為圓錐滾子軸承，壽命大幅提高，高達50%。鏟鬥采用耐磨材料，鬥底和鬥側板都采用了貼板來加強，堅固耐用。

操作舒適，保養便利

山東臨工設備一貫以舒適著稱，L933裝載機也不例外。駕駛室空間大，視野開闊，機械懸浮式座椅，座椅放倒角度大，駕駛員工作起來舒適，有利於緩解疲勞。優化懸置結構，采用三級減震技術，使整機振動降低，減少了對駕駛員的振動及衝擊，采用山東臨工的降噪技術，進一步降低了整機輻射及駕駛室室內噪聲，在業內遙遙領先。數字化步進式的儀表盤，布局合理，功能完備，清晰度高，Can儀表顯示屏能夠實時顯示發動機工作狀態，人機交互性好。

駕駛室

山東臨工L933裝載機的日常維護和保養也很便利，省時又省錢。電器係統采用集中控製模式，整機保險絲和繼電器都安裝在控製盒內，方便維修檢測，OBD II標準故障診斷接口，也可方便地實現對發動機的檢測與維護。此外，大開度的側門、氣彈簧開啟機罩功能、柴濾及空氣濾清器的集中布置，都保證了日常維護的便利，黃油加注位置采用引出化設計，在地麵上即可完成日常的保養。

儀表盤和操作機構

更為重要的是，運用CAST設計理念，山東臨工L933裝載機可以與其它機型共享多個總成件。油缸采用統型設計，密封件通用性高，這都便於配件的儲備與維修。

作為山東臨工3噸級裝載機的新寵，L933的多項優化設計和關鍵零部件設計製造水平的提升，高效整合了可靠性和經濟性，整機更加可靠，性價比極高。(本文來自山東臨工)