【中國路麵機械網訊】(通訊員 劉春霞)6月15日,朔黃鐵路運輸處電力機車隊10名乘務員參加朔黃鐵路公司機輛分公司所組織的“兩萬噸乘務員可控列尾操作準入考試”,10人全部通過考試,今年已有三批次共42人通過兩萬噸可控列尾考試。
目前所開行的兩萬噸重載列車,采用“1+1”的編組模式,為“神華號”交流機車+108輛C80車體+“神華號”交流機車+108輛C80車體+可控列尾的形式,可控列尾是在列車尾部無人職守的情況下提高安全性的運輸裝置,在節省了設備成本和運營維護成本的同時,提高了運輸效率。可控列尾裝置由可控列尾主機、可控列尾LTE通信單元、CIR主機、MMI、無線重聯LTE通信單元。可控列尾的排風減壓係統根據收到機車製動減壓信息,進行及時定量的對列車進行減壓製動控製,保證減壓的及時性、準確性和減壓速率,保證與機車減壓同步,同時也滿足減壓的平穩性,將減壓波動值保持在允許範圍內。
兩萬噸乘務員的可控列尾操作準入考試主要包括可控列尾連接、摘解、置號、銷號作業操作的考核,運輸處兩萬噸乘務員采用“滾雪球”,分批次的培養模式,目前已有司機20人、副司機21人通過兩萬噸可控列尾考試。
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