2016年年初，兩套1000型瀝青混合料攪拌設備發往巴基斯坦伊斯蘭堡，應用於市政公路建設。

2016年6月底，三套穩定土廠拌設備發往巴基斯坦卡拉奇港口，現在已經安裝調試完畢。
2017年4月，亞龍公司WBC800型穩定土拌合站在上海市寶山區羅涇碼頭與河南省公路工程局集團有限公司順利交接；發往項目現場參與中國水利水電第十一工程局有限公司巴基斯坦高速公路M5項目建設。

2017年5月底，又兩套HXB4000型瀝青攪拌設備在激烈的競爭中，以其優良的性能一舉中標，銷往“一帶一路”沿線國家巴基斯坦，參與中國建築第七工程局有限公司（以下簡稱中建七局）巴基斯坦PKM高速公路項目。

巴基斯坦PKM高速公路項目全長392公裏，設計時速120公裏/時，合同金額2943億盧比(約合28.9億美元)，是巴基斯坦建設的最大的交通基礎設施項目，也是“一帶一路”重點開局工程之一。中巴兩國政府對此項目高度重視，將其列為中巴經濟走廊“早期收獲項目”，並在中巴經濟走廊聯委會框架下予以重點推動。該項目由中國建築股份有限公司負責設計和建設，中建七局實施的巴基斯坦PKM高速公路蘇庫爾木爾坦段項目(第三標段)，巴基斯坦蘇庫爾-木耳坦Ⅱ標段高速公路第三分段項目，全長59km（K491+000—K550+000），項目合同額4.2507億美元，合人民幣27.4億左右，項目工期為36個月。

該項目所有招標采購產品，使用環境比較苛刻：巴基斯坦國家環境溫度達47℃-55℃高溫，所有設備必須保證高溫下密封性能良好；要求所有液壓油管須耐高溫高壓，防爆裂，防止老化。

中建七局作為亞龍公司高端貴賓用戶，近年來采購了亞龍公司大量的瀝青攪拌設備、穩定土拌合站，並且這次采購的瀝青攪拌設備是在國外投入使用，產品的售後服務增加了難度，結合該項目工地環境溫度、現場電壓、砂石料的硬度酸堿度等實際工況，亞龍公司工程技術研發中心對設備進行升級和優化，適合這類嚴酷惡劣條件的施工。

“在激烈的競爭中，首先是確保自身的技術和產品足夠優良，可靠性好，在市場競爭的持續戰鬥中才能步步穩紮。”亞龍公司常務副總經理張大禹告訴記者,“ 眾所周知，亞龍公司近50年一直專注瀝青攪拌，始終秉承“承軍魂智創先機，讓道路自由暢”的核心價值觀，為市場和客戶提供最優質的產品。

對用戶來說，購買的設備除了要具備高品質和卓越的性能之外，及時周到的售後服務同樣至關重要。亞龍公司在為客戶提供高品質產品的同時，更以高質量的服務贏得了行業的認可。

針對巴基斯坦項目這麽多的設備，亞龍公司專門抽調精兵強將，組建5-6人的該項目海外服務專業小分隊，徹底解決用戶的後顧之憂。在施工現場設置服務中心，配備了專業的服務人員和常用的備品備件庫，對該國的所有設備進行定期巡檢保養與維護，提前預防可能出現的故障，隨時解決用戶的各類需求。

“一帶一路”作為中國首倡、高層推動的國家戰略，對我國現代化建設和屹立於世界的領導地位具有深遠的戰略意義。這一跨越時空的宏偉構想，承接古今、連接中外，賦予古老絲綢之路嶄新的時代內涵，順應和平、發展、合作、共贏的21世紀時代潮流，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優勢互補、開放發展開啟了新的機遇之窗，是國際合作的新平台。“一帶一路”不僅是實現中華民族偉大複興之戰略構想，更是沿途國家共同繁榮之有益路徑，是中國夢與世界夢的有機結合。

截至目前為止，亞龍公司海外產品銷售量已累計達到160多台套，一帶一路沿線不少國家：東盟的新加坡、印度尼西亞、泰國、柬埔寨、菲律賓；西亞的敘利亞、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯酋、卡塔爾、科威特；南亞的印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊爾；中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦；獨聯體的俄羅斯、烏克蘭、格魯吉亞等等均有亞龍築機的築路設備；在不久的將來，海外業務的持續提升必將成為亞龍公司轉型升級新的增長亮點，為國家“一帶一路”戰略添磚加瓦，為世界各地公路建設事業的發展貢獻更大的力量。

亞龍公司盡管近年來銷售業績持續創立新高，亞龍人仍兢兢業業不忘初心，不論亞龍公司的產品在天之涯還是海之角，亞龍公司的服務自始至終會如身邊貼心的近鄰，如影隨形零距離跟隨，在“優質產品，優質服務”的征程中砥礪前行。(本文來自亞龍築機)