【中國路麵機械網訊】（來源：港珠澳大橋島隧項目部）5月25日15時36分，伶仃洋水下近30米的沉管隧道管內，“滋滋滋……”的焊接聲戛然而止，緊接著響起持久熱烈的掌聲和歡呼聲，現場所有人擊掌相擁，慶祝港珠澳大橋沉管隧道最終接頭焊接合龍完成。經過20個日日夜夜的連續作業，中國交建建設者攻克了沉管隧道建設的最後一道難關，最終接頭與兩端的E29、E30沉管焊接形成整體，這標誌著港珠澳大橋6.7公裏的沉管隧道永久結構勝利貫通。
港珠澳大橋沉管隧道最終接頭是決定港珠澳大橋成敗的重要工程。為此，在各級政府、各有關方麵的關心支持下，在交通運輸部港珠澳大橋專家組的指導下，在港珠澳大橋管理局和中國交建的組織領導下，在各參建單位的共同努力下，島隧工程項目總經理部曆經3年的艱苦攻關，創新采用了“沉管隧道整體式主動止水最終接頭技術”，取得了重大技術突破。今年5月2日，采用我國自主研發製造、世界最大的12000噸全回轉浮吊——“振華30”，隻用一天時間就完成了原計劃需要超過半年海上作業才能完成的最終接頭施工，實現了沉管隧道臨時止水條件下的貫通，創下了6000噸級最終接頭一天內完成安裝貫通的最高速度，創造了毫米級的對接精度以及滴水不漏的世界工程記錄。
最終接頭的焊接合龍是完成沉管隧道最終貫通的重要環節，環境艱苦，空間狹窄，工期緊迫。為此，項目總經理部進行了精心準備，200餘名焊工經過近3個月的演練，在最終接頭安裝、精調完成後立即投入現場施工。5月5日，首批作業工人進入結合腔開展焊前準備；5月6日，八道封門全部開啟，開始剛接頭裝配和焊接；5月17日，最終接頭兩側外圈剛接頭全部焊接完成；5月21日，兩側結合腔隔板全部裝配焊接完成；5月25日，最終接頭剛接頭最後一道焊縫焊接完成。經過焊接工人24小時不間斷接力施工，共完成了498塊接頭板、近2300米焊縫的裝配焊接任務，消耗焊材20餘噸、氣體2000餘瓶。所有焊縫均經探傷合格。
接下來，項目總經理部將組織開展接頭內注漿、封門拆除等工作。
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
【中國路麵機械網訊】（供稿 中建鋼構）5月18-20日，2017年全國建築鋼結構行業大會在沈陽召開。會上，中國建築金屬結構協會表彰了第十二屆（2015—2016年度）“中國鋼結構金獎”獲獎單位，中國建築第八工程局有限公司承建、中國建築上海設計研究院有限公司設計。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（供稿 中建三局）5月24日，成都市建設工程文明施工標準化達標暨安全生產提升行動現場觀摩會在中國建築第三工程局有限公司（簡稱“中建三局”）所屬成都公司綠地中心468項目召開，來自全市各區（市）縣安監機構負責人、在蓉部分企業負責人。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（供稿 中建三局）近日，中國建築第三工程局有限公司（簡稱“中建三局”）所屬成都分公司承建的近百萬平米安置房一次性全麵交房。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（供稿 海外事業部）為落實中國建築工程總公司黨組和中國建築海外事業部黨工委的部署，5月16日-22日期間，在海外事業部黨工委赴中西非公司黨建工作組指導和監督下，中西非公司在中建加蓬公司、中西非公司布拉柴維爾總部開展了海外市場黨建調研、黨建講座等一係列黨建活動。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（供稿 中建二局）5月18日，南昌市建築施工安全生產標準化暨揚塵治理現場觀摩安全整治動員大會在南昌萬達文化旅遊城K區工程現場舉行，該項目由中國建築第二工程局有限公司（簡稱“中建二局”）承建。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（供稿 中建八局）5月19日，中國建築第八工程局有限公司（簡稱“中建八局”）所屬三公司上海分公司收到浙江大學發來的表揚信。浙江大學表示，項目團隊在紫金港校區南大門建設中克服諸多困難如期完工，保障了浙大建校120周年校慶活動，特此表示感謝。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（供稿 中建新疆建工）近日，中建新疆建工（集團）有限公司（簡稱“中建新疆建工”）所屬陝西分公司組織開展係列廉政愛國主題教育活動。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（供稿 中建二局）5月18日，中國建築第二工程局有限公司（簡稱“中建二局”）所屬西南分公司研發的科技成果“雙曲異型花瓣式建築建造技術”經北京市住房和城鄉建設委員會鑒定，達到國際領先水平。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（供稿 中建西部建設）近日，中建西部建設股份有限公司（簡稱“中建西部建設”）所屬西南公司技術中心自主研製的新型聚羧酸母液在彭山外加劑廠成功試生產。
[詳情]【中國路麵機械網訊】（通訊員 李海榮） 開工以來，成都地鐵18號線7標項目經理部把安全生產和揚塵治理工作擺在首要位置，堅持多措並舉，創新機製，在治標上出重拳、治本上下工夫。
[詳情]
京ICP證090624號、京ICP備09081701號、京公網安備110111001235