日前，國新辦就中央企業參與“一帶一路”共建情況舉行發布會。國務院國資委主任肖亞慶在會上表示，3年多來共有47家央企參與、參股、投資，或者和沿線國家的企業合作共建了1,676個項目。下麵大家來看一看，一帶一路上的那些重點項目吧。

一帶一路基建項目進展迅猛

肖亞慶表示，三年多來，共有47家中央企業參與、參股或者投資“一帶一路”建設，和“一帶一路”國家的企業合作共建了1,676個項目。

根據發改委公布數據，截至2016年中國對一帶一路國家投資累計511億美元，新簽工程合同1.25萬份，累計合同額2,790億美元。

根據ENR 250強數據，2016年我國企業海外工程承包額超過1,200億美元，同比增速36.22%。

中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國-中亞-西亞、中國-中南半島、中巴、孟中印緬等六大經濟走廊作為“一帶一路”的戰略支柱，將“一帶一路”戰略構想落到了實處。

總體而言，中巴經濟走廊起步早進展快，已實質性啟動一批重大項目建設；中蒙俄三方已就建設經濟走廊達成共識，正抓緊編製規劃綱要；新亞歐大陸橋經濟走廊、孟中印緬經濟走廊建設也在穩步向前推進；中國—中亞—西亞、中國—中南半島經濟走廊正在積極規劃建設。

中蒙俄經濟走廊

中蒙俄經濟走廊分為兩條線路：一是從華北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄羅斯；二是東北地區從大連、沈陽、長春、哈爾濱到滿洲裏和俄羅斯的赤塔。兩條走廊互動互補形成一個新的開放開發經濟帶，統稱為中蒙俄經濟走廊。

新亞歐大陸橋經濟走廊

新亞歐大陸橋又名“第二亞歐大陸橋”，大陸橋途經江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、青海、新疆7個省區，到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境後可經3條線路抵達荷蘭的鹿特丹港。全長10,900公裏，輻射世界30多個國家和地區。

中國—中亞—西亞經濟走廊

中國—中亞—西亞經濟走廊東起中國，向西經中亞至阿拉伯半島，是絲綢之路經濟帶的重要組成部分。該條經濟走廊由新疆出發，抵達波斯灣、地中海沿岸和阿拉伯半島，主要涉及中亞五國（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦）、伊朗、土耳其等國。

中國-中南半島經濟走廊

該走廊以中國廣西南寧和雲南昆明為起點，以新加坡為終點，縱貫中南半島的越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞等國家，是中國連接中南半島的大陸橋，也是中國與東盟合作的跨國經濟走廊。

中巴經濟走廊

走廊起點位於新疆喀什，終點在巴基斯坦瓜達爾港，全長3,000公裏，北接“絲綢之路經濟帶”、南連“21世紀海上絲綢之路”、貫通南北絲路關鍵樞紐，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內的貿易走廊。中巴經濟走廊被稱為“一帶一路”的“旗艦項目”。

孟中印緬經濟走廊

孟中印緬經濟走廊建設倡議是2013年5月國務院總理李克強訪問印度期間提出，得到印度、孟加拉國、緬甸三國的積極響應。

但作為一項長期、複雜而艱巨的係統工程，孟中印緬經濟走廊建設在推進實施中麵臨的諸多風險與挑戰，孟中印緬經濟走廊建設進度落後於預期。