這年頭，工地好找，設備好買，萬事俱備了，還差個師傅就開工了！

想找個經驗足的師傅，工錢很高，找個經驗不太豐富，施工效果大大折扣，租賃費用也被砍半，總而言之，師傅找不好，煩惱少不了。

壓路機師傅不好找！

在工程機械行業摸爬滾打了十多年，如果問餘榮兵有什麽麻煩，他可能會告訴你，“師傅不好找。”

以老款機械式壓路機為例，操作也算是比較有難度，需要操作手控製刹車離合，路況不同時還需要多次變換檔位，再配合腳部的動作，操作步驟非常繁瑣，更不用說時刻關注路麵施工狀況進行各種調整，隻有老司機才能做到完美無缺地操作。

“很多老師傅都說一天操作下來腿腳酸了人不舒服，而且經驗多的老師傅工資比較高，再加上機械式壓路機的日常保養非常複雜，整個的成本是很高的。”

據悉，機械式壓路機的零部件和關重件的損耗都比較大，年限上來之後不但功能退化，日常的保養也非常麻煩，“老司機”+“老設備”，這筆費用對投資人來說還是不容小覷的。

“後來有一次急著找師傅連續打了幾十個電話都沒找到合適的，我就決定買一台全液壓的設備。”餘榮兵如是道。的確，操作簡單步驟清晰明了入門快卻又有著非常高的施工品質的全液壓壓路機，無疑可以完美解決他難長久麵臨的困境。

無可挑剔的三一全液壓

然而“老司機”也有自己的顧慮，國內全液壓的設備大部分價格高昂，現階段購買實在劃不來。

當餘榮兵瀏覽三一官網，發現三一全液壓壓路機正在進行“廠家直銷 直降五萬”的活動時，幾乎要喜出望外了。“三一的品質我肯定是信得過的，現在價格還這麽優惠，我覺得沒有不買的理由！”

更讓餘榮兵驚喜的是全液壓的壓實效果遠遠高出機械式壓路機，“現在不愁師傅不好找了，新手都能開，而且新手的壓實效果比老司機還好一些！”原來機械式壓路機在壓過之後路麵總有明顯的壓痕，哪怕是經驗豐富的老司機也不能避免。

▲餘榮兵與設備合影

而餘榮兵購買的這款三一22噸全液壓壓路機起步平穩柔和，壓實的路麵更加平整，並且由於操作簡單，無需踩離合換擋等複雜操作，前後換向都非常簡單方便，效率比機械式壓路機更高。

▲三一SSR220AC-8施工全景

餘榮兵表示，這款三一22噸全液壓壓路機擁有147KW的超高功率發動機，操作時很明顯可以感覺到激振力更強一些。這樣一台施工高效的全液壓壓路機在工地上可以說是非常熱門的，加上價格跟機械式相差無幾，甚至還要低一些，可謂實惠到家了。

有了全液壓一切迎刃而解！

“以前經驗豐富的操作手很難找，就算找了年輕人，也幹不長。”餘榮兵表示過去的機械式壓路機需要經驗豐富的十分才能有好的施工效果，而這樣既能吃苦耐勞又有著超高技巧的人才是十分難找的。

現在購買的這台三一22噸全液壓壓路機則沒有這個煩惱了，用不著老司機，剛剛入行沒多久的新手也能操作，並且無論是施工效果還是效率比老司機操作的機械式壓路機更好一些。

同時，餘榮兵還提到，由於現在進入行業的年輕人越來越多，由於年輕用戶更注重工作環境的舒適度，給行業帶來了生機活力之餘也帶來了新的需求——需要人性化的操作環境和智能化的操作設備。

▲三一SSR220AC-8施工圖

而過去的機械式壓路機繁瑣的操作經常讓操作手一天下來極度疲憊，同時機械式壓路機效率低下和保養費勁有時還會占用操作手的私人時間，種種因素都讓這個職業變得不那麽“受歡迎”。

而購買了這一款全液壓壓路機之後，餘榮兵發現之前困擾他的難題都一一解開了，新請的操作手不僅對這款設備操作的遊刃有餘，壓實效果也非常出色，更重要的是良好的操作體驗讓操作手對此讚不絕口，表示相比機械式壓路機他更願意操作全液壓的壓路機。

隨著工程機械行業的日益火熱，各大城市或多或少出現了“司機慌”，要找到一個靠譜的操作手不比以往簡單。

而工程要求更高又讓新手入行愈加困難，因此，操作簡單易上手，施工效率和效果俱優的全液壓壓路機就變得炙手可熱了。更不用說三一22噸全液壓壓路機的活動還這麽優惠，堪稱最佳性價比設備了！(本文來自三一重工)