機場樞紐一期效果圖
新文化訊(記者 趙春剛) 最近,龍嘉機場有一片區域建起了圍擋,因施工還取消了過夜停車場,很多市民想知道,機場施工要建什麽?將來要建成啥樣?昨天,新文化記者從長春城市開發(集團)有限公司(以下簡稱城開集團)了解到,機場將開始樞紐工程一期建設,將來地鐵可能通到機場,從機場到九台區還可能建設隧道,未來長春的交通將會構成空中、地上、地下的立體體係,出行將更加便利、快捷。
長春龍嘉國際機場工作人員說,機場將進行二期擴建工程、長春城市綜合交通樞紐工程施工,施工需要將陸續占用機場停車場1300個車位。機場擴建工程已開始,機場樞紐工程也已進駐施工人員,現在已開始進行管線排遷工作,機場南側圍擋部分將先開始樞紐一期北區的施工。
城開集團工作人員表示,樞紐一期北區將先行建設施工,並於2018年6月與機場T2航站樓同步投入使用。
城開集團工作人員說,機場樞紐工程分為一期和二期,樞紐一期工程位於龍嘉高鐵站與T1航站樓及新建T2航站樓之間,分成北區和南區,其中樞紐一期北區總建築麵積約119010㎡,其中地上建築麵積約25809㎡,包括社會巴士轉換廳、過夜用房、業務用房等。
過夜用房、業務用房將建成水滴形狀,地下車庫為兩層,均為新建工程,以實現對現有機場服務功能上的補充,完善機場周邊住宿環境及停車綜合規劃。還將新建2、3、4#連廊,主要是為實現T1航站樓、新建的T2航站樓與既有高鐵站、未來的樞紐一期南區之間的換乘,樞紐與機場地下車庫及社會巴士廳的交通導流。樞紐一期北區將解決現有高鐵站與T1、新建T2航站樓的綜合換乘問題,先行建設施工,於2018年6月與機場T2航站樓同步投入使用。
樞紐一期北區工程完工後,將適時進行樞紐一期南區建設,按照規劃,一期南區將與地鐵線、九台隧道同步建設,包括龍嘉高鐵站東擴站房、地鐵站、長途客運站、綜合換乘大廳。樞紐一期南區的總建築麵積為35869㎡,總投資約6.1億元 正在進行深化設計工作,據了解,龍嘉高鐵站台改造將同步實施,改造後停靠車輛由8節擴建為16節編組,目前改造方案正進行可行性研究,根據項目進展情況適時開工。
除了樞紐一期工程和T2航站樓外,按照規劃,還將建設樞紐二期工程和T3航站樓,樞紐二期位於長吉高鐵線與未來的T3航站樓之間,將來樞紐二期與T3航站樓同步建設,建成後,長春龍嘉機場將與高鐵、地鐵、公共客運等交通方式有機結合,構成地上、地下、空中的立體交通體係,實現長春龍嘉國際機場綜合交通樞紐體係的全麵完成。(本文來自新文化報)
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