國家高層高度重視一帶一路的推進情況，項目加速推進，對外投資不斷擴大。2016 年以來，國家政策不斷落地，推進一帶一路。5 月 14 日，中國更將召開“一帶一路”國際合作高峰論壇，將會有 28 個國家的元首和政府首腦，以及聯合國秘書長、世界銀行行長、國際貨幣基金組織總裁等多位國際組織負責人出席本屆論壇的領導人圓桌峰會。而根據國家商務部資料，2016年，中國企業對“一帶一路”相關的 53 個國家非金融類直接投資 145.3 億美元，新簽對外承包工程項目合同 8158 份，新簽合同額 1260.3 億美元，同比增長 36%；完成營業額 759.7 億美元，同比增長 9.7%。

“一帶一路”項目區域上集中在非洲，東南亞，南亞，俄羅斯。一帶一路推進三年以來共有 70 多個國家支持一帶一路建設，與 30 多個國家簽訂了一帶一路協議。目前我國企業參與簽訂的海外項目數量已經破萬。中國擬在建工程網數據顯示：從區域上看，項目主要集中於非洲，東南亞，南亞。項目數量占比分別為 25%，22%，19%，以投資規模來論，我國與俄羅斯項目的金額最大，目前已超千億美元。

一帶一路加速推進助力工程機械出口

“一帶一路”項目行業分布以基建類項目為主，能源，交通行業占比最大。

一帶一路火電項目目前已多達 80 個，其次為軌道交通，公路，分別為 49個，43 個。投資規模較大的行業依次為交通運輸（1974 億美元），電力（1718 億美元），建築（1039 億美元），能源（912 億美元）。投資最高的項目類型為軌道交通（1517 億美元），天然氣（597 億美元），公共建築（590億美元）。

國內企業積極擴展海外業務，其中，建築、鐵路、電力等優勢行業占主導地位。一帶一路帶動了我國一批企業走出去，成為一帶一路戰略積極的踐行者。跟據對上市公司 2015、2016 年對外簽訂合同的統計，兩年來共有 18家上市公司累計簽訂 275 個重大項目合同，項目總金額達到 7220 億美元。

其中，以中國電建，中國建築，中國鐵建為代表的建築、鐵路、電力等優勢企業更是起到了帶頭作用，這三家企業企業簽訂的海外訂單額高達 3841 億美元，從投資規模上來看，占據了整個一帶一路一半以上的規模。

一帶一路處於加速推進階段，後續投資規模將持續增長。亞洲國家基礎設施落後，2010-2020 年，亞洲各國總計需要 5.42 萬億美元用於基礎設施投資。2015 年底各省一帶一路沿線的總投資規模為 1.04 萬億美元，因此未來 4 年的基礎設施需求規模為 4萬億左右。

海外建築施工、重大裝備“走出去”以及重點區域。海外建築施工企業將率先受益於“一帶一路”沿線基礎設施建設。從事交通、電力、能源等項目建設，並且擁有大量海外訂單的央企。

“一帶一路”建設將帶動我國重大裝備出口增長，特別是工程機械、電力設備、高鐵等高端製造業出口。此外，國內“一帶一路”核心區域也將有項目持續落地，特別是新疆、福建、西安和蘭州。