今年，內蒙古自治區將投入800億元，從優化城鎮路網、推行地下綜合管廊管線、建設海綿城市、搞好城市生態修複、解決“垃圾圍城”5大方麵加快城鎮基礎設施建設。 一是加快呼和浩特市、包頭市軌道交通建設，推動符合條件的地區規劃建設城市輕軌、快速公交係統。

4月19日，在烏海經濟開發區低碳產業園區，自治區重點項目——烏海洪遠新能源科技有限公司乙炔化工新工藝年產40萬噸聚乙烯項目正式開工。該項目總投資約117億元，目前已完成投資近17億元。

從河北機場管理集團獲悉，目前河北省正加快構建幹支結合、以幹促支的航線網絡。“十三五”期間，全省將投資400億元完善省內支線機場網絡。 “未來幾年，我們將以石家莊機場為中心，打造幹支結合的支線機場網絡、航線網絡，為全省旅遊特別是張、承。

4月18日從安徽省發改委獲悉：2017年，全省安排重點項目5516個，年度投資11184.2億元，計劃開工項目2464個、竣工項目1190個。 據了解，今年1-3月，全省重點項目建設開局良好，累計完成投資2838.9億元，為年度計劃的25.4%；開工項目1465個。

揚州泰州國際機場升格“國際機場”之後，進一步提檔升級迫在眉睫。記者昨從揚州泰州國際機場了解到，近日省發改委以蘇發改設施發〔2017〕425號文件對揚州泰州國際機場一期擴建工程可行性研究報告進行批複，標誌著該項目由前期工作全麵進入建設實施階段。

規劃在2008年《全國民用機場布局規劃》的基礎上，結合“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略，從綜合交通運輸體係發展考慮，對民用運輸機場建設數量、空間布局等進行了調整完善，提出了一體化銜接。

從邢台市政府新聞辦4月12日舉行的新聞發布會上獲悉，邢台機場預計年內將開工建設，力爭2018年建成。 邢台機場即原邢台褡褳機場，位於邢台市區以南18公裏，曾於上世紀90年代由中國聯合航空公司開設過客運航班，後因多種原因停飛至今。

北京新機場航站樓主體結構已封頂，距離整體亮相越來越近，機場建設進度突飛猛進，與之相配套的航空公司基地也全麵開建。按照民航局要求，東航、南航要整體搬遷至北京新機場運營，之前，南航在新機場基地建設已經獲批，而今天又傳來一個重磅消息，發改委正式批複北京新機場東航基地項目，總投資達132億元。

浙江省發改委、省交通運輸廳近日印發《浙江省民用機場發展“十三五”規劃》，目標是建成國內領先、布局合理、功能完備的運輸機場和通用機場體係。 規劃提出，“十三五”末將實現每個地級以上城市擁有1個以上運輸機場或一類通用機場。

中國正在建設世界最大的機場　載重車和混凝土攪拌車川流不息，一直開到路障前停住。保安人員檢查證件，欄杆升起，快速車流繼續，然後進入一個起重機林立的建築工地。這就是中國正在修建中的新首都機場。該機場建設工程2015年9月啟動，一年半之後，幾乎完成了一半。2019年，這座新機場就將啟用。