受國內工程機械行業開始築底回暖和國家一帶一路政策影響，三一帕爾菲格2017年的銷售呈井噴之勢,進入三月份以來，各種產品在市場上熱銷，全國各地營銷人員呈現“搶”貨現象，紛紛致電三一帕爾菲格物料管理團隊要求優先發貨。

三月份的銷售數據出爐，三一22噸全液壓壓路機成績斐然，一舉奪下全液壓類別的銷售冠軍！不止有卓越的實力，還有無數企業的力挺！ 他們有的是公司決策者，有的是公司采購員，有的是設備操作手，不同的身份卻讓他們做出了同樣的選擇——三一22噸全液壓壓路機SSR220AC-8。

國務院總理李克強在2017年政府工作報告中指出，要紮實推進新型城鎮化，支持中小城市和特色小城鎮發展。業內人士分析，隨著勞動成本日益增加，機械替代人工現象越來越明顯。 諸多信息表明，鄉鎮建設、公路維護、農田水利等小型土方工程會越來越多，微型挖掘機市場需求也將越來越大。

銷量、口碑雙豐收 近日，在中國路麵機械網的瀝青攪拌設備品牌關注度排行榜中，三一重工以17335的客戶點擊量位列榜單第一，成為目前最受關注的瀝青攪拌設備。 三一重工位居中國路麵機械網的瀝青攪拌設備品牌關注度排行榜榜首 2017年初，三一C8新一代路麵機械全麵上市。

隨著企業效益與行業形勢的持續向好，三一近期的市場表現引發了中央主流媒體的大量關注與跟進報道。進入3月份以來，人民日報、新華社、中央電視台、中新社等紛紛走進三一，聚焦工程機械行業龍頭企業。

央視報道 到底是什麽原因讓工程機械行業低迷了5年之後重新複蘇呢？工程機械行業究竟火了什麽程度呢？央視財經《經濟信息聯播》記者聚焦三一，實地感受火熱勁頭！節目中，三一起重機多次出鏡，而三一起重機的客戶、操作手、員工們則向央視記者講述了吊裝行業複蘇的春天。

比起別人，張軍鋒的入行故事頗有一番趣味。最早，張軍鋒是做玻璃批發生意的，需要用到吊車。時間一長，他幹脆自己買了一輛。接下來的十多年，隨著生意不斷擴展，公司保持著每年一輛的購入頻率。到了後來，眼看玻璃生意利潤越來越薄，張軍鋒幹脆轉身進入了吊裝行業。這才有了河北石家莊恒泰吊裝公司。

國家重點高速工程渝蓉高速，是連接重慶和四川成都兩地距離最短、車速最快的高速公路，也是中國首條低碳高速公路。承擔此項目的各大施工單位中，有一家是來自中原腹地的河南瑞航公路工程有限公司，其采購的一台三一SAP120C-6高等級瀝青攤鋪機，正在渝蓉高速上進行瀝青攤鋪施工。

4月18日，“中國—東盟共建21世紀海上絲綢之路”中外媒體聯合采訪團一行在中國—東盟中心秘書長楊秀萍的帶領下走進三一。

看三一又火到了啥程度 裝備製造業，對中國一季度的GDP貢獻率遙遙領先於傳統工業，這就不得不提到工程機械行業。據統計，今年一季度，國內挖掘機累計銷售約40400台，同比增長98%，其他設備銷售同樣非常火爆。