2017年4月3日，在茂名石化煉油分部煤製氫裝置大修施工現場，長11.6米、直徑2.1米、總重120噸的煤製氫裝置22E006換熱器由650噸徐工QAY650全地麵起重機更換完畢，再次見證了徐工“神器”的超凡功力。

煤製氫裝置22E006換熱器，是本輪茂名石化裝置大修第一吊，也是最重的一吊，備受各級領導及現場人員的關注。22E006換熱器換熱器安裝在高約12米狹窄框架內，更換拆裝十分困難。

按“廠房及框架內大型設備拆裝專用機構”設計功能，需製作大型主框架、坦克搬運車導軌、倒鏈接鉤及支撐擴展平台等，簡單地說，就是把舊換熱器整體放在“坦克車”上，通過軌道及手動葫蘆拉力的作用把換熱器的重心移動到框架外，再利用650噸大型起重機進行拆吊，反之安裝亦然。

移位拆裝起吊前夕，業主安監、施工單位檢一進行最後安全、技術交底，檢查起重所用的一切工具、設備，作吊物尺寸、重量和起吊高度的最後確認等，明確分工，互相協作，防止混亂。

長24米，高7米、寬5米的支撐平台及雙軌道，鋼材焊接總重50多噸，為大型換熱器的拆裝做好了充分準備。檢一作業人員把手動葫蘆固定在軌道前端。

開始移位作業。利用手動葫蘆拉力，一毫米、一毫米地將大型設備移出框架軌道外。據現場測算結果顯示：4月3日9：30開始移位，至10：30分，1小時移位1.7米，整條換熱器重心段移出框架外，約長8米，需6個小時。

施工人員緊密配合、加班加點，至晚上21時，經過各方的不懈努力，22E006被一點一點移出到預定位置，等待翌日吊落。

4月4日上午10時，舊22E006換熱器在650噸大型全地麵起重機作用下，成功吊離框架，安全落地。

4月4日14時，新22E006換熱器在650噸汽車吊強大作用力下，一舉吊裝成功。

新22E006換熱器準確進入預定軌道坦克車上。

作業人員同心協力，再度把龐然大物——新22E006換熱器通過軌道坦克車，接上手動葫蘆一點一點移入到預定位置，再進行固定安裝。

此次，650噸徐工QAY650全地麵起重機圓滿地完成了120噸“巨無霸”的吊裝任務，體現了中國大型移動式起重機與實際工程應用、行業用戶需求的深度融合。截至目前，QAY650A全地麵起重機市場占有率已突破60%，產品施工遍布全國，在電廠、化工、橋梁、鐵路等工程建設領域中扮演著日益重要的角色，成為國家級重大工程的巨擘之力。(本文來自徐工)