近日,中國鐵路總公司在西安組織召開西安至十堰鐵路預可研審查會。會上,與會專家一致同意,武西高鐵途經鄖西並設站, 同時將該項目列為國家2017年儲備開工項目,有望年內開工建設。
審查會上,專家認為,在多條路線比選中,途經鄖西、漫川關、山陽、商洛、金陵寺、藍田至西安樞紐,全線共設車站8座,其中鄖西縣城區設站和漫川關設站的規劃方案和站場布局最科學,線路最捷徑,投資最優化,施工條件最便捷,帶動力最強。
新建西安至十堰鐵路項目是武漢至西安快速客運專線重要組成部分,也是國家中長期鐵路規劃中高速鐵路網縱向通道的重要區段。線路西起陝西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經商洛和十堰兩市,與建設中的武漢至十堰高鐵相接。該項目正線全長258.72公裏,其中湖北十堰境內89.38公裏,陝西境內169.34公裏,總投資約590億元,設計時速350公裏/小時,計劃工期54個月。
爭取武西高鐵過境鄖西並設站,全縣51萬人民的熱切期盼。縣委、政府自2011年開始啟動爭取工作,曆時6年之久,得到了國家、省、市各級領導高度重視和大力支持。去年2月25日,國務院副總理汪洋來鄖西視察,將鄖西關於武西高鐵過境並設站的請求批轉到國家相關部委。省、市主要領導多次赴陝西省對接協調,深入鄖西調研考察做好前期籌備工作。縣委書記張濤、縣長查宏率團數次赴北京、下武漢、到陝西,積極向國務院、國家相關部委、鐵路總公司和省市相關領導及省直部門匯報、爭取、對接。縣內相關部門收集並提供了大量曆史和現實資料,用大量的論證材料和充足的理由去說服相關領導和專家,為專家論證和線路確定、鄖西設站及兼顧縣域西北部出行的漫川關站設定提供了有理有據的決策參考。
該項目預計2021年建成通車,屆時,鄖西將告別無鐵路的曆史,與外界的距離大為縮短。鄖西至武漢的時間將縮短至1個半小時,到古都西安隻需要30多分鍾。項目建成後,武漢至西安比較經鄭西、鄭武高鐵通道距離縮短303公裏,將形成西北至華中、華南的便捷快速客運通道。
縣委書記張濤、縣長查宏說:武西高鐵過境鄖西並設站,是鄖西交通曆史上一件大事、盛事,也是全縣人民的一件喜事、要事,將大大改善全縣交通現狀,對鄖西精準扶貧、旅遊業、特色產業、工業經濟等方麵產生積極影響。更有利於鄖西融入國家“一帶一路”發展戰略,有利於秦巴山片區扶貧開發戰略的實施,有利於南水北調核心水源地可持續發展,為加快“五美鄖西”和“文化旅遊強縣、湖北西北門戶”建設提供了強有力的交通支撐。(本文來自十堰要聞)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
昨從省鐵路辦獲悉,近日,中國鐵路總公司在陝西召開西安至十堰鐵路預可研審查會。該項目已被列為國家2017年儲備開工項目,有望在今年第四季度開工建設。 該項目是武漢至西安高鐵的組成部分,全長約258公裏,其中湖北境內89公裏、陝西境內169公裏。
[詳情]明年,串起長三角黃金旅遊線的杭黃鐵路將建成通車,通過合福高鐵經績溪取道杭黃鐵路,合肥人可更便捷地前往杭州。未來,皖贛、杭黃鐵路通道還能進一步實現互聯互通,形成安徽通往浙江省的全新快速大通道。 本月初,杭黃鐵路建設正式由線下土建工程進入線上鋪軌工程,鋪軌工程將在年底完成。
[詳情]中蘭高鐵力爭6月份開建,3月30日記者從白銀市發改委獲悉,中鐵第一勘察設計院集團有限公司近日公布了《新建中衛至蘭州鐵路環境影響報告》,白銀市新建的5個高鐵車站站台規模和選址正式確定。其中,高鐵白銀南站為白銀市範圍內5個高鐵站中規模最大的車站,選址位於白銀市區高新技術產業園區內。
[詳情]3月30日,省發展改革委等部門研究起草的《四川省川陝革命老區振興發展規劃實施方案(征求意見稿)》(以下簡稱《方案》)正式公開,向社會征求意見。其中明確提出,川內川陝革命老區擬將爭取國家建立發達省份同老區對口幫扶機製,對口幫扶省份組織經濟強縣與老區貧困縣建立結對幫扶關係,推動當地可持續發展。
[詳情]根據來自上海鐵路局的消息,今年長三角鐵路建設將再掀起高潮,12個項目將在今年內開工建設,其中包括滬蘇湖鐵路,這條高鐵線建成後,上海到湖州的火車旅行時間將由現在的2小時左右壓縮到1小時左右。
[詳情]昨天,蘇州市政府召開蘇州鐵路工作推進會,據蘇州市交通局消息,“十三五”期間蘇州將規劃建設通蘇嘉鐵路、滬蘇湖鐵路、南沿江鐵路、滬通鐵路二期工程及太倉港疏港鐵路等項目。
[詳情]3月20日,記者從上海鐵路局獲悉,該局今年鐵路建設將再掀高潮,年內開工建設12個項目、投資規模約2262億元,全年在建項目投資792億元。 上海局將圍繞打造沿海、京滬、京港和陸橋、沿江、滬昆高速鐵路主通道,大力拓展東部。
[詳情]廣鐵4月16日調圖方案出爐,珠海至昆明鄭州南寧將首開高鐵。 其中,與廣東有關的是,深圳地區在深圳北新增往桂林北動車組1對,往深圳坪山動車組1對,潮汕至珠海1對(經深圳北站)。深圳西站增開一趟到汕頭的普速列車。另外,原廣州至坪石T8352/1次延長到深圳東站。
[詳情]南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程實現逐段開通、南寧沙井物流園全麵開工、南寧站客運樓全麵開工、貴南高鐵引入南寧樞紐將全麵開工……記者日前從南寧鐵路局了解到,今年廣西鐵路建設將以“四線、三園、二站。
[詳情]南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程實現逐段開通、南寧沙井物流園全麵開工、南寧站客運樓全麵開工、貴南高鐵引入南寧樞紐將全麵開工……日前從南寧鐵路局了解到,今年廣西鐵路建設將以“四線、三園、二站。
[詳情]