濟萊城際鐵路的線路走向有過爭論。早在2011年就有過初步論證，初步規劃線路為濟南—西營—泰安—萊蕪，而“濟萊協作區”提出後，萊蕪方麵認為這條線路不適於協作區建設。

國家開發銀行黑龍江省分行、招商銀行哈爾濱分行、中交東北投資有限公司共同簽署戰略合作協議，為哈爾濱地鐵3號線二期項目投資270億。 近日，國家開發銀行黑龍江省分行、招商銀行哈爾濱分行、中交東北投資有限公司共同簽署戰略合作協議，為哈爾濱地鐵3號線二期項目投資270億。

按高鐵標準建設，時速將達到約250km/h，從西昌至麗江規劃線路約280km，或一個多小時就能到達……好消息來了!西昌至麗江計劃建一條鐵路，或在西昌西站接入正在建設中的成昆複線，以後成都到麗江旅遊或更加方便。

記者2月23日從高鐵片區建設推進會上了解到，目前高鐵片區建設正穩步推進，其中高鐵站前區項目正按計劃進行中。 為配合阜陽高鐵站運營，高鐵站前區需配套建設的內容包括：站前廣場及地下空間工程、站前道路工程以及河道整治工作，工程總投資約30.95億元。

塞爾維亞南通社2月17日報道，塞爾維亞總理武契奇在會見奧地利總理後舉行的新聞發布會上表示，希望匈塞鐵路項目在今年布達佩斯“16+1”會晤期間正式開工。

《青島西海岸新區交通建設發展“十三五”規劃》編製出台。“十三五”期間，西海岸新區計劃新建鐵路及軌道交通9條，新建、改建6條高速公路，新建、改建、擴建國省道13條，實施其他道路工程61個，開展海港物流項目2個。

長株潭城際鐵路長沙站以西段今年底將建成通車，這段分為兩個部分：從長沙站北側至河西尖山西側，是地下隧道段，統稱“湘江隧道”；從尖山至終點湘江西站，是長沙繞城高速特大橋、路基、維修工區段。

2017年2月23日，成都軌道交通11號線一期、17號線一期工程可行性研究報告獲四川省發改委批複。 11號線一期工程起於觀東路站，沿新成仁路、夔州大道、福州路、回龍路、迎賓大道敷設，止於回龍路西站。線路長約22.0公裏，設車站19座、車輛段1座、主變電所2座，控製中心合設於新苗控製中心。

2月22日，記者從阿拉善盟鐵路辦獲悉，近日在中國鐵路總公司召開的巴彥浩特至銀川快速鐵路項目前期推進工作協調會上，各方以阿拉善、銀川兩地獨特地域環境和旅遊特點為根據，圍繞巴銀鐵路項目線路走向方案、銀川接軌方案及速度目標值等進行了深入討論研究並達成共識。

昨天，記者從西安鐵路局獲悉，早春二月，西安鐵路局一批國家重點工程建設進入全麵攻堅階段。西安至延安的高速鐵路將在年內開工建設。 火車站擴建工程2022年底投用 “十二五”期間，西安鐵路局管轄的西寶客專、西平鐵路、西康二線、寧西二線。