GB1589-2016》製超新政自2016年9月21日統一實施以來,作為史上最嚴治超標準,直接挑戰運輸從業者經營利潤。華菱漢馬H6輕量化6×4牽引車強勢而來,8.4T整車自重,讓您機智避開“物流行業大地震”。
外觀時髦,卻突出性能。
1.漢馬動力+漢馬變速箱+漢馬車橋鑽石匹配,國際一流配套、可靠、節油。低轉速大扭矩,動力強勁,速度快,上坡不減檔,效率高,提高全程時速更省時。
2.發動機缸內製動,控製車速,減少刹車,安全可靠免維護,省油省心、省輪胎省刹車片、省淋水係統省保養費、節約維護時間和費用。
3.終身循環質保,敢於承諾,大幅降低用戶使用成本。
為了進一步減重,滿足市場對輕量化的要求,采用新材料新工藝不斷優化改進,盡可能滿足用戶需求,自重降到8.4T
1.鋁合金飛輪殼使用,降低自重可達45KG;
2. 8mm高強合金大梁,可降低自重50KG;
3.漢馬鋁殼變速箱,降低自重110KG;
4.輕量化車橋,可比競品輕110KG;
5.新型推力杆及平衡橋,降低自重可達110KG;
6.新型鋼圈、輕量化鞍座,可降低自重70kg。(本文來自星馬)
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今年以來,華菱星馬在北方市場持續發力,致力於打造一條華菱星馬的專屬運煤專線。在當地經銷商以及服務商的支持與努力下,華菱星馬在北方市場知名度逐漸攀升,許多空白市場得到開發。
[詳情]近日,山東海納宏洲運輸股份有限公司總經理賈三民帶領其運輸公司及汽貿公司團隊走進華菱星馬參觀考察。華菱星馬汽車董事長劉漢如、凱馬服務公司總經理孫紅軍、華菱營銷部總經理方毅攜技術、服務人員陪同客戶座談。山東威菱公司負責人高琦陪同參觀了華菱四大工藝生產線及發動機生產線。
[詳情]為了進一步推進黨建工作,2月27日,在星馬專汽五樓會議室,華菱星馬集團舉辦學習貫徹黨的十八屆六中全會精神專題培訓班。 集團黨委書記、董事長劉漢如出席會議並作主題講話。集團及各分子公司全體黨員參加會議。
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[詳情]蔬果綠通倉柵式運輸車是華菱星馬集團專門針對與民生息息相關的貨物運輸推出的一款車型,主要用於運輸瓜果蔬菜、鮮活水產、雞鴨禽類等與吃密切相關的貨物,可用於長、中、短途多種形式的公路運輸。
[詳情]對於華菱星馬來說,2016年注定是“特殊且不平凡”的一年。 曾麵臨生死存亡的困境,也曾遭遇不利傳言的影響,但華菱星馬還是“挺”了過來,在前六月連續遭遇銷量下滑的不利局麵下,下半年實現觸底反彈,並最終以重卡訂單14529輛。
[詳情]2月以來,華菱星馬集團各分子公司先後召開職代會,人事任命也陸續下發,各公司新履職人員也是卯足幹勁,力爭贏取一季度的開門紅。 孫紅軍走訪江浙 據相關媒體統計,一月份華菱重卡實現訂單1139台,同比增幅達到109%。對熟悉國內商用車行業發展態勢的人士來說,上述數據也許並不顯眼。
[詳情]終!於!出!太!陽!了! 送走了倒春寒君,馬鞍山終於迎來了陽光和煦的日子,“今天天氣好晴朗,處處好風光,好風光……”不知不覺就哼起來了(捂臉)…… 馬鞍山終於正式開啟春天模式。
[詳情]在華菱星馬快速發展曆程中,有一大批堅實的合作夥伴,他們在產品市場推廣中發揮了重要的作用。一路走來,與華菱星馬一道,堅持推廣自主品牌產品不動搖,即便在華菱星馬發展困難的時候依舊不拋棄不放棄,風雨與共。
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