2月18日，鹽津縣黃桷槽過境公路和豆沙旅遊環線公路項目開工儀式在黃桷槽新區虹橋旁隆重舉行。

鹽津縣黃桷槽過境公路（新老城區環線過境公路）一期工程以沱灣大橋為起點、一善橋為終點，全線長1.878公裏，連接S206省道，預計總投資約8000萬元；二期工程以老東風大橋為起點、新東風大橋為終點，全長1公裏，預計投資約7000萬元，目前正在規劃設計中。該項目的開工建設，極有利於緩解新老縣城交通擁堵現象、打破新老縣城交通瓶頸製約、優化縣城路網結構，並為新老縣城提質改造工程實施、打造旅遊城市提供交通運輸服務保障。

鹽津縣豆沙鎮旅遊環線公路項目包含林家渡至匯同溪段、營盤坡至汪家灣子段、牛欄溝至瓦場影視基地段建設。其中，林家渡至匯同溪段為豆沙鎮旅遊景區的主要通道，以林家渡二級路為起點、匯同溪為終點，全長2.448公裏，局部利用老路改造，估算投資1595萬元。該路主要作為旅遊觀光使用，同時兼顧豆沙鎮環線樞紐功能；營盤坡至汪家灣子段以營盤坡為起點、汪家灣子為終點，全長4.393公裏（新開挖），預計總投資3135萬元；牛欄溝至瓦場影視基地段以牛欄溝為起點，途經轉寶至瓦場影視基地，全長4.007公裏，預計總投資2500萬元。

經濟要發展，交通需先行。鹽津地處滇、川、黔、渝的腹心地帶，區位優越、交通便捷。近年來，通過全縣幹部群眾的共同努力，全縣公路裏程已達4850公裏，建製村公路硬化達100%，有力促進了全縣經濟社會的健康有序發展。但是由於縣內地勢山高坡陡、溝穀縱橫，城鄉公路等級較低、服務能力較弱，落後的交通基礎設施越來越成為全縣經濟發展、社會進步、民生改善的“瓶頸”製約，廣大幹部群眾對於改善城鄉公路、緩解出行難的願望十分迫切。為此，鹽津縣委、縣政府立足當前、著眼長遠，作出了建設黃桷槽過境公路和豆沙旅遊環線公路的重大決策部署，飽含了上級黨委、政府和各級領導對鹽津的殷切關懷，凝聚著社會各方的關心、支持和理解，承載著曆屆縣委、政府的不懈追求，更承載著廣大人民群眾的無限期盼。希望全縣各級各部門和廣大幹部職工務必從大局出發，強化措施、精誠協作，把支持服務好黃桷槽過境公路和豆沙旅遊環線公路作為當前及今後一段時期的重要工作之一，努力創造最寬鬆的環境、實行最優惠的政策、提供最優質的服務，以主人翁的姿態，積極支持工程建設，確保項目如期完成；也希望建設單位嚴格按照設計施工圖，精心組織、科學施工，以一流的技術、一流的管理、一流的質量和誠信務實的作風，努力克服困難、直麵困難和挑戰，努力把黃桷槽過境公路和豆沙旅遊環線公路建成優質工程、陽光工程、廉潔工程、民心工程，使其成為順暢、安全、便捷的連接線、主幹線、風景線。

中冶設備建築設計工程（上海）有限公司為鹽津縣黃桷槽過境公路和豆沙旅遊環線公路項目總承包管理單位。其負責人表示，將在政府相關職能部門及廣大幹部群眾支持和監督下，與設計單位、監理公司團結協作、密切配合，加強工程管理，嚴把工程質量關、施工安全關、工程進度關，努力將鹽津縣黃桷槽過境公路和豆沙鎮三條旅遊環線建設成精心工程。(本文來自中國網)