近日，從全市交通運輸工作會上獲悉，2017年，省會交通基礎設施建設計劃完成投資160億元，高速公路建設347.8公裏，普通幹線公路建設308公裏，城市出口路建設52公裏，農村公路建設400公裏。

圍繞京津冀交通一體化，我市今年將堅持以提高交通運輸發展質量和效益為中心，推進交通運輸供給側結構性改革，加快一批交通重點項目建設。

2017年，省會將拓寬瓶頸路，打通斷頭路，加強交通基礎設施建設，使城市路網體係得到進一步完善。

建成國道107北、南二環西延、京港澳高速連接線等項目，實現通車135公裏；加快西柏坡至駝梁、平涉線、正繁線等項目建設，力爭早日建成通車；結合“美麗鄉村建設”，突出精準扶貧，抓好縣鄉公路瓶頸路、年久失修“村村通”等升級改造，拉動縣域經濟發展。同時，全麵完成災後重建任務，水毀道路通行能力和服務水平要達到或超過災前水平。

2017年，我市將率先啟動南繞城、平讚高速石家莊支線3個主線站建設，取消南繞城3處擬建收費站，逐步實現繞城高速公路以內開放式收費。

在此基礎上，加強城市出口路建設，建成和平路西延、307複線、和平東路珠峰大街至太行大街段，實現通車27.25公裏。力爭開工建設新城大道北延、太行大街北延、中華大街北延、南二環東延與新元高速互通立交4個項目，進一步強化主城區與周邊縣（市）及高速公路互聯互通功能。

根據全市交通運輸工作部署，今年，我市將加快推進南繞城、西阜、平讚、津石、石衡五條高速公路。

南繞城高速公路作為省會南部“東出西聯”的一條主要通道，今年將加緊建設，確保2018年建成通車。據介紹，該高速主線全長52.89公裏，西起井陘縣，向東依次穿越鹿泉區、欒城區、高新區、循環化工園區，終點位於槁城區，建成通車後，井陘至槁城將實現40分鍾通達。

太行山高速公路涉及我市的有西阜、平讚兩個項目，總長204.3公裏，其中主線和支線高速140公裏、連接線64.3公裏，估算總投資207.1億元。該項目於2015年底開工，今年，西阜高速將完成路基40%、橋梁60%、隧道50%；平讚高速將完成路基50%、橋梁65%、隧道50%，全線計劃將於2018年底通車。屆時，將進一步完善區域高速公路網布局，對促進沿線地區經濟社會發展、旅遊資源開發，加快太行山集中連片貧困地區、革命老區的脫貧致富具有重要意義。

此外，津石高速、石衡高速將於今年下半年開工建設，2019年全部建成通車，形成省會“一環十一射”高速路網格局，實現縣縣通高速的目標。

據介紹，2017年，省會將結合軌道交通建設，科學編製《石家莊市公交線網優化方案》，提高公交運行效率，方便市民出行。加快公交設施建設，新建30座港灣式公交停靠站，建成8座純電動公交車充電站，加快公交都市化建設，提高公交出行分擔率。

同時，圍繞新火車站、北站及機場等重點區域，加強部門聯動、兩法銜接，嚴厲打擊“黑車”等違法行為，做到監管不留死角。強化道路運輸行業誠信考評機製，加強服務質量信譽考核，建立優者上、劣者下的市場淘汰機製，形成良性市場競爭環境。適時出台《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，推進出租汽車行業健康發展。(本文來自搜狐焦點網)