成都雙流國際機場二號航站樓
機場現有:2條跑道、2座航站樓、停機位178個,其中近機位74個、遠機位104個
改擴建後:新增3個停機坪、50個機位,T2航站樓G指廊向北擴建約3000平米,增加3個遠機位登機口
成都雙流國際機場將啟動改擴建工程,新建3個停機坪,新增50個機位,以解決機場停機位不足的問題。同時還將對T2航站樓G指廊向北擴建約3000平方米,增加3個遠機位登機口,以緩解遠機位候機區擁堵難題。
昨日,成都商報記者從省環保廳獲悉,已受理“成都雙流國際機場交通中心停機坪及滑行道項目”環境影響報告書,這份最新“出爐”的環評文件顯示,此次改擴建還將對現有大件路進行改造,改造後成為雙向六車道城市快速幹道。
據悉,雙流機場此次改擴建計劃項總投資218065萬元。記者從機場方麵了解到,該項目正在進行開工前的各項準備,預計今年開工。
停機位新建52個取消2個 T2航站樓增加3個遠機位登機口
雙流機場相關負責人表示,目前每日02:00-06:00時段,機場內夜間最大停機數量已達197架,夜間無法停放入停機坪的飛機均停放在滑行道上,嚴重影響滑行道使用效率,且存在較大安全隱患和運行風險。
為緩解過夜機位及備降機位不足難題,四川省機場集團有限公司決定啟動“成都雙流國際機場交通中心停機坪及滑行道項目”。環評文件顯示,將在南機坪南側與大件路之間、東跑道北端東側區域和西跑道北端東側3個區域擴建停機坪,共新建52個停機位,同時取消原南機坪2個停機位,整個項目將共新增50個停機位。
此外,在雙流機場出行的旅客還經常會遇到遠機位候機區嚴重擁堵的難題,而造成這一難題的主要原因是遠機位登機口數量嚴重不足。記者從環評文件上獲悉,雙流機場改擴建項目還計劃將T2航站樓G指廊向北擴建約3000平方米,增加3個遠機位登機口用於西跑道使用。G指廊加建完成後,共有7個登機口服務於遠機位登機。
大件路改建雙向六車道 施工期間將新建臨時保通道路
為滿足飛機滑行道橋設計需要,此次改擴建還將對現有大件路進行改造,改造後成為雙向六車道城市快速幹道。改造按照“下穿船槽”的方式進行,下穿雙流國際機場擴建工程段。在改造過程中,相關部門將在現有大件路東側新建長1300米、寬32.5米的雙向6車道臨時保通道路。(本文來自成都商報)
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