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點讚十八局隧道公司青島地鐵的留守者

2017-02-14 14:38:38
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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【中國路麵機械網訊】(通訊員 劉建平)時光荏苒,2017年如期而至,春節清晨,很多人經過跨年夜的喜悅與興奮,此時正沉浸在甜美的睡夢中,可青島地鐵二號線的孫欽國卻在一片繁忙中迎來了農曆雞年的第一縷陽光。

這一天是特殊的一天,因為這是新年的第一天,這一天也是普通的一天,因為這是來到青島地鐵二號線以來正常上班的一天。早上7點,孫欽國開始了一天的工作。D號口,B號口,一號風道,二號風道每個施工點都需要去巡視一遍,現場停工了,孫欽國覺得更需要提高警惕去看看設備封條是否完好,周圍居民燃放炮竹有沒有影響現場安全……
“領導把這工作交給咱,就要全心全意盡其所能確保萬無一失,讓大家放心,不能讓現場有一個安全隱患。”在一號風道檢查配電設備是否完好時孫欽國說,“ 做為一名大學生黨員,就應該在關鍵時刻挺出來,在這個春節做一些事情,對我來說還是很有意義的”

越是到過節的時候,工地的人手越顯緊張。從孫欽國來青島地鐵海安路站工作開始,項目部施工就進入了衝刺階段,工期特別緊張。短時間適應區間淤泥清理、管片嵌縫、2號風道,D號口,B號口等區域的施工要求,難度可想而知。每天上班帶著圖紙,仔細對照圖紙和施工情況,發現與圖紙不符的情況,確定整改措施。7天的時間他熟悉並掌握了崗位所需的基本技能。每天早上他都要比別去的更早,梳理安排當天的工作。每天在腳手架上爬上爬下,嶄新的工作服不到半月就破破爛爛,每天晚上10點下班,有時會加班到夜裏2點。手機24小時暢通,工地有事,第一個衝到現場。在忙忙碌碌三個附屬口的開挖工作都在預定的工期內完成。

“按照規劃,2017年底青島地鐵2號線東段就將通車, 2016年,青島地鐵3號線成為山東第一條全線貫通的地鐵。未來,人們可以更方便地乘地鐵出行。我們參建的海安路站是2號線東段重要工區,雖然由於工作原因,春節不能和家人團聚,但是在年前意外收到了地鐵集團和我們公司領導的新春祝福。”孫欽國說,盡管不休息感覺也值了。

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