2017年廣東省計劃安排重點項目982個，總投資超過5萬億元，其中有多少是深圳項目？記者今天從省十二屆人大五次會議上獲悉，今年全省安排基礎設施重點項目501個、產業重點項目382個、民生保障重點項目99個，各類安排中深圳都有很多項目“入圍”。

“補短板不僅是補鐵路的短板，江蘇在高速、民航、水運方麵存在的短板‘十三五’期間要一並補上。錯過這個時期，今後付出的代價將更大。

連接新老兩大機場、串起京津冀地區多條城際鐵路的城際鐵路聯絡線終於有了最新進展。1月20日，城際聯絡線一期工程進入了二次環評階段，站點等諸多信息也一同披露出來。據獲悉，該線將在2017年率先開建4站，全長39.7公裏，這一段也將重點服務保障新機場。

2017年，全國鐵路行業投資將保持去年8000億元左右的規模，以西部鐵路建設為重點，按照《中長期鐵路網規劃》和“十三五”鐵路建設規劃，持續推進鐵路建設。全年將投產新線2100公裏、複線2500公裏、電氣化鐵路4000公裏。

說起去年我們台州交通領域的大工程、大項目，除了12月份開工的杭紹台鐵路之外，相信不少人對於台州市域鐵路S1線印象最為深刻。2016年11月17號舉行開工典禮之後，不少市民都非常關心目前鐵路建設進展。1月18日，我們的記者也來到了S1線其中的一段，來看看那裏的情況。

一小時到南京、金寨、宿州；兩小時到上海、杭州、濟南；三小時到天津，四小時到北京……鐵路的發展拉近了時空的距離，合肥高鐵線路的覆蓋便利了百姓的出行，更讓合肥迎來了前所未有的發展良機。

楊雄說，建成洋山深水港區四期工程，加快跨境電子商務綜合試驗區建設。加快建設5號線南延伸、14號線、15號線、18號線，建成8號線三期、9號線東延伸、17號線，新增運營線路55公裏。

日前，廣州地鐵九號線迎來突破性工程進展！1月18日，隨著巨大的盾構機刀盤破洞而出，九號線“廣州北站～花城路站”區間隧道雙線貫通。這也意味著，地鐵九號線成功下穿武廣高鐵和京廣鐵路，全線最大工程難題被攻克，該隧道也成為國內首條下穿高鐵路基的地鐵盾構隧道。

密雲區區長潘臨珠近日在密雲代表團麵對麵座談會上透露，市郊鐵路S5線將從懷柔延伸至密雲，預計年內通車。S5線將在懷柔雁棲湖、密雲古北口等地設4處站點，以緩解沿途交通壓力，解決郊區通行問題。目前正在研究相關站台、服務區、配套設施的改造方案。

一小時到南京、金寨、宿州；兩小時到上海、杭州、濟南；三小時到天津，四小時到北京……鐵路的發展拉近了時空的距離，合肥高鐵線路的覆蓋便利了百姓的出行，更讓合肥迎來了前所未有的發展良機。