一個值得“寶馬”驕傲的成就

第四代單鋼輪壓路機

1.壓實特性

靜態線性負載

更高的靜態線性負載，增加了壓實力，被壓實的填鋪層厚度增加。

頻率

頻率高，使得每秒鍾有更多的衝擊次數。可以提高行駛速度，有較高的壓 實麵積產量(特別是表麵精整壓實)。

振幅

所有機器的標準備置都為雙頻雙幅。雙振幅機器可以獲得最佳的深度效 應(高振幅/低頻率) 及表麵壓實 (小振幅/高頻率)。

2.鋼輪設計

激振單元

兩激振器總成連同偏心重塊裝在完全密封的箱體內。

激振器偏心重塊在充滿矽油的箱體內運轉。

BOMAG的偏心重塊確保控製和安靜地調節(填充矽油)。

優點: 磨損少，壽命長。激振器裝在已被證實良好的雙振動發生器結構上。

減震膠

減震膠將振動輪的振動與機器的其它部分分隔開。

減震膠單獨可換。在現場不用特殊的工具就可以拆除 。

優點: 低成本。

3.機架 / 鉸接 / 輪胎

前機架

最新設計的上翹型前機架完全用螺栓連接，並在兩側的鋼板上開有大口。

優點: 良好的接近性能，以進行清潔和維護。

刮泥板

標準的彈性鋼刮板，具有較大的調整範圍。

為了達到更高的刮泥要求(如: 黏性土)，可以選用鋼或橡膠製作的，接觸式刮泥板。

優點: 滾輪可以根據不同的應用保持清潔。土壤表麵保持平整和緊密。

部件的保護

前框架所有的螺栓都沉於表麵之下。 沒有任何零件凸於表麵以外

液壓管經過正確的導向和保護， 防止可能的損壞。

優點: 在接近牆或其它設備進行壓實時， 沒有損壞的風險。

鉸接接頭

鉸接頭帶有強力球軸承，保證了大作用力的傳遞。

優點: 最高的使用壽命

鉸接頭具有大轉向角(35°) 及擺動角 (12°)

優點: 單輪壓路機即使在艱難的區域也有卓越的轉向性能。

鉸接頭全部用螺栓固定在前 / 後機架上。

優點: 接頭安裝在壓實輪的塵埃範圍之外，而且，在必要的時候也很容易拆卸。

輪胎

配備高性能的輪胎。

優點: 特別適合頻繁在斜坡或石頭上工作 Þ 使用壽命長。

後機架

後機架幾乎為封閉結構。

優點: 發動機，總成件，管路，都受到保護，不受損壞及汙染!

4.行駛係統 - 發動機

行駛係統

單鋼輪壓路機具有強有力的靜液壓驅動係統; 液壓馬達的扭矩可以根據各自的需要來調節(在水平或斜坡上空駛或工作 )。

當一個輪胎與地麵沒有接觸時，無滑轉的軸也可以把全部的扭矩傳遞到地麵

壓實輪驅動

整機的行駛軸承都通過高效的滑動密封來密封。行駛軸承完全是免維護的!

優點: 對於塵埃及嚴格的精細材料不敏感。

發動機

單鋼輪壓路機帶有大功率的柴油發動機， 低排放， 小油耗。

優點: 工作強勁， 燃油成本低。整個工作日也無需加油。

DH係列發動機帶有ECOMODE係統,發動機轉速根據負載自動調整,經實際驗證節省燃油30%以上!

發動機標準配備了帶油水分離器的燃油初濾清器。

優點: 為發動機防汙染增加了附加的保護。

空氣進口

燃燒及冷卻用的空氣從頂部進入。

優點: 較少的塵粒進入濾清器， 延長過濾元件的壽命， 工作成本低。

廢氣在壓路機的前部向上排放。

優點: 不會揚起額外的塵土!

排氣

發動機排氣位於發動機上方的外部。 這樣減少了所有部件的熱負荷。

優點: 低熱負荷延長了使用壽命。

廢氣排放由後部排向空中。

優點: 不會揚起額外的塵土。 司機不會受到廢氣的侵害!

5.電氣係統

集中的電氣係統

所有新設計的BOMAG單鋼輪壓路機都配置了模塊化設計的集中電氣統。 這些模塊在所有的機器上都是一樣的， 並且可以在不同的機器上更換。

優點: 配件庫存最小!

沒有大型的繼電器板塊。 所有的功能都分開，需要時，可以方便地更換， 且價格低廉。所有的電纜，保險絲，繼電器的布置都相當的清晰，標出線號， 並導向集中位置。

優點: 快速分析故障位置。

大量的選購件的接線頭已預先設置好

優點: 在客戶的維修車間裏可以快速簡單地組裝選購件。

6.操作係統－安全舒適

操作

靈敏的操作手柄使機器可以平穩地換檔。壓路機有4個行駛檔位，調整行駛馬達進行上坡下坡行駛。 緊急停止可以停止所有的功能，並自動刹車。

優點: 對於經驗不多的司機也可以輕易地操作。

安全

1 x 1 米的視野 - 可以觀察到機器前一米高的物體，重要的是，還可以看到機器後麵1米處，高1米的物體。

標準的聲音倒車警報。

優點: 對人和機器都具有最高的安全性!

噪音

BOMAG 單鋼輪壓路機是市場上最安靜的機器。

7. 駕駛室

1司機室標準配備以下項目:

* 整體的 ROPS

* 2 組工作燈 (前 + 後)

* 前後都配有帶風窗清洗係統的雨刮器

* 安全帶

* 2 個大的外置倒後鏡

* 大儲存箱 (左)

* 2 可以打開的大窗

* 頂棚出口

* 所有司機室內功能所需的熔斷器都集中安裝在司機室頂棚上; 便於接觸到。

優點: 駕駛室提供安全性， 可以不受氣候的影響。

司機室內的噪音

BOMAG單鋼輪壓路機是市場上最安靜的壓路機。 不振動為70 dB(A)， 振動時為 78 dB(A）

舒適的駕駛室座椅

可前後縱向調整

高度可調節（80mm)

根據駕駛員重量來調整

可調整駕駛座椅後背的角度

左右兩側可折疊的駕駛座椅扶手

有駕駛室時，座椅上有漂亮舒適耐磨的布罩

旋轉裝置（可旋轉40°）

標準型座椅開關

8、維修

維護

滾筒的行走軸承免維護

優點: 免去了不必要的維護時間及潤滑要求， 低成本。

液壓油容積

優化的液壓係統 (元件不會產生不必要的熱量)，單鋼輪壓路機隻需要60升的液壓油。

優點: 油少， 維修成本低!

發動機罩

最新的發動機罩，重量輕而易於打開；DCPD(工業雙環戊二烯)材料的耐衝擊能力比一般的玻璃纖維高出一倍

發動機罩是兩塊式設計，使維修更換更方便；通風柵格易於更換

維護工作的接近性

由於使用氣動吸振，發動機罩容易開啟，便於進行每天的檢查和加油。為了進行主要的維護工作，發動機罩的開角達到90°。 所有重要元件都可以接近，易於接觸到。

優點: 維護工作的時間更少。

維修模塊

維修模塊用視覺或聽覺方法來指示重要傳動元件的工作狀態。模塊上顯示機器上可能故障的位置。

優點: 提前對故障作出全麵的報警，保護機器不受損壞。

D係列的顯示

DH係列的液晶顯示

9. 凸塊輪轉換件

為了碾壓黏性土壤，可在光輪上安裝凸塊輪轉換件。

重量為1650kg，凸塊皮厚度為6mm，凸塊高度為84mm，麵積為99cm2，數量為150個。

（本文來自寶馬格）