2017年中聯重科工業車輛公司商務年會在蕪湖隆重召開，公司為廣大代理朋友們展現了19台各噸位、各係列叉車產品，其中有公司的成熟產品的升級再造，也有2016試製成功的新樣機，更智能化的配置、全新的造型設計、極光綠的外觀配色方案，為寒冬增添一股新意。

FE18H——1.8噸高性能三支點蓄電池平衡重式叉車

三支點電動叉車，被稱為叉車行業內的轉彎“高手”，那是因為它的轉彎半徑非常小。而且轉向非常靈活，即使360度轉彎也是沒有任何問題，可與圓規畫圓相媲美，一道順滑完美的轉彎曲線，把三支點電動叉車的優點表現的淋漓盡致。

此次展出的新款三支點叉車為2016年設計工程師精心設計的新造型，整車側麵由兩條俯衝腰線條，有很強的視覺衝擊力，後部大斜角設計，新型一體式彎管護頂架，富有現代感，配重後部中聯ZOOMLION標誌突出、醒目。

FE18H整車人機工程方麵設計極致，集成式的操作手柄，集起升、下降、前傾、後傾、側移以及急停開關、喇叭、燈光控製等各種控製按鈕於一體，單手即可完成所有操作，極大提高了操作效率；操縱手柄側置式設計，手柄鉸點位於多路閥閥芯的後部，更靠近駕駛員。

FB30Z——3噸加強型室外作業電動平衡重叉車

說起電動叉車，優點一大堆，靜音、節能、環保……但就有一個致命的缺點，不防水，因此無法像內燃叉車那樣常年在室外作業，但公司新開發的FB30Z—3噸加強型室外作業電動平衡重叉車將突破這一極限，挑戰不可能！

FB30Z行駛性能和起升性能均顯著提升，並具備一定的超載能力，使其性能向3噸內燃叉車看齊，成為可與內燃叉車並駕齊驅的一款產品。

整車防水防塵，全車采用防水接插件，線束，起升電機、行走電機防護等級達到IP54；室外作業比室內作業對車輛越過障礙的通過性能要高，因此設計工程師將FB30Z的離地間隙設計的比普通電叉高；室外作業比室內作業有更大幾率需要短時超載作業，由於行走和起升速度的大幅提升，其電機功率也線性增大，單位時間整車耗能增加，為保證一次充電工作時間，加大了蓄電池容量；而且轉向橋與車身運用柔性鉸接，提升了減震性能。

YB15——1.5噸小前移叉車

公司新開發的YB15—1.5噸小前移叉車，同時具備堆高車和前移車的功能，但窄道通過性比大身板的普通前移車更強。

YB15切實從客戶使用體驗角度出發，可采用吊裝和側取兩種方式移取蓄電池，同時采用側滾輪組安裝側移，可防止蓄電池液腐蝕滾輪；國內小前移叉車多采用傳統門架形式，門架橫梁遮擋視線，作業效果差，而YB15采用三級全自由門架，H型槽鋼，且標配有貨叉傾斜，所有的液壓管路均采用後置式，增大了門架的視野，客戶還可根據自身需求，選配側移器；智能彎道減速、高貨位限速多種操縱速度，可滿足各種工況。

FD45——4.5噸內燃平衡重式叉車

為適應海外市場需求，提升產品整體性能，滿足現代審美觀，公司特開發了新款4.5噸內燃平衡重式叉車。設計工程師精心設計了整車的外觀造型。

新款4.5噸叉車平衡重外觀造型簡潔、大方，給人以穩重之感，平衡重後部鏤空設計為飽滿的造型增添了動感。外觀看似簡潔的平衡重內部設計其實大有天地，弧麵形狀的主體包含了放置消音器、散熱器的槽口及安裝支架，並設有水箱蓋板的安裝孔、安裝轉向橋的缺口及安裝孔，極大的簡化了車架結構及車架焊接工藝。整車液壓係統采用帶負載傳感的多路閥及轉向器，大幅度提升了工作效率；人機工程方麵，采用懸掛式腳製動，增大操作空間；全自由門架采用中缸雙起升油缸結構，起升油缸後置，視野開闊，更安全。

2017年公司還將全麵推進產品4.0工程，確保每台產品和每個產品平台都具備市場競爭能力，並著力進行差異化設計，屆時智能化叉車將於大家見麵。公司將根據市場需求定義公司的產品開發戰略，從客戶需求出發，打造市場認可的產品，全麵提升各方麵性能，明年我公司的產品線將又增添極具競爭力的成員！(本文來自中聯重科)