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江西昌贛客專12標突破預製高鐵軌道板萬塊大關

2017-01-04 16:52:36
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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【中國路麵機械網訊】(記者 常魁星 通訊員 王孚 郭傳城 嶽楊鋒)靈猴收官翹豹尾,昌贛客專現紫薇。2016年12月31日,盡管是元旦小長假的第一天,但位於贛州經開區湖邊鎮的昌贛客專工地,卻一派繁忙景象。上午11點32分,中鐵二十一局江西昌贛客專12標路橋公司項目部贛州軌道板場生產車間,工作人員操控門式起重機,吊起水養區一塊重達8噸的軌道板;至此,這是該軌道板場自今年7月15日正式投產以來,生產預製的第10016塊軌道板,突破一萬塊大關。

“從技術上講,CRTSIII型軌道板板麵誤差必須控製在3毫米以內,容不得半點差池。雖然是元旦假期,但我們不能有絲毫懈怠,必須做到精細生產、優質生產、穩定產量。”軌道板場施工現場技術負責人介紹說。

軌道板生產工藝預製,直接關係到高鐵的平穩性和運行速度。昌贛客專贛州軌道板場,是贛州市境內唯一一家軌道板場,承擔著昌贛客專雙線93.733公裏範圍內,31723塊軌道板的預製、裝車、安裝施工任務;采用的是我國最新研製的CRTSIII型先張法軌道板無砟軌道生產工藝,在專用成套設備專業化、集中預製軌道板精密度、施工人員技能素質等方麵,都有著高標準、嚴要求。預製生產實行嚴格的工廠化,按照標準化管理流水作業,每天可生產軌道板80塊。

為了保證製板進度,贛州軌道板場在嚴守生產標準和技術要求的同時,元旦節假期,仍然堅持“三班倒”工作製,歇人不歇機,全天候24小時作業。預製軌道板為預製總量的1/3,為昌贛客專2019年全線開通運營打下堅實基礎。

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