12月8日，雲陽人民熱切期盼的鄭萬鐵路雲陽段工程開工建設，這是雲陽發展史上一項重要的標誌性工程，更是一項功在當代、利在千秋的重大民生工程。 鄭萬鐵路是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線，對完善重慶市鐵路網絡、構建全國綜合鐵路樞紐和“米”字型高鐵。

12月5日，中鐵十七局的建設者正在黔張常鐵路鹹豐縣丁寨鄉蔡家壩大橋建設工地施工。截至目前，黔張常鐵路鹹豐段累計完成投資8.14億元，占總投資14.85億元的54.8%。

莆梅鐵路寧化段開工啦！這是我們寧化革命老區人民多年期盼的首條鐵路。它建成後，將為我們廣大老區群眾，走出大山通向沿海和全國各地縮短了距離，為推動閩西革命老區經濟的大發展，創造了有力的條件”！12月1日，寧化縣水茜鎮水茜村主任黃恩興，站在莆梅鐵路水茜站址前激動地說道。

中國鐵路總公司數據顯示，今年前10月，全國鐵路固定資產投資完成6234.49億元，相比於去年同期的5678.85億元，同比增長9.8%。伴隨著一批新項目的開工，年底鐵路建設再掀高潮。

據中國鐵路總公司統計數據顯示，2016年1-10月全國鐵路固定資產投資完成6234.49億元，同比增長9.8%；其中國家鐵路固定資產投資完成5944.35億元，同比增長13.2%。

中國鐵路總公司數據顯示，今年前10月，全國鐵路固定資產投資完成6234.49億元，相比於去年同期的5678.85億元，同比增長9.8%。伴隨著一批新項目的開工，年底鐵路建設再掀高潮。

11月11日，豫北的初冬，寒風微起。由路橋公司承建，集團公司中標的第一個PPP項目—長垣縣G327至留暉大道施工現場彩旗招展，樂曲嘹亮，隆重舉行項目開工儀式。

11月15日，青島西客站綜合交通樞紐在青島西海岸新區開工。據悉，作為青島市具備始發終到功能的四大綜合客運樞紐之一，青島西客站建成後，將成為青島聯通環渤海經濟區和長三角經濟區的重要通道。

備受各界關注的鄭阜高鐵有了新進展，繼9月30日正式開工後，11月12日，站前二標段的首榀箱梁正式澆築完成，這拉開了鄭阜高鐵安徽境內的箱梁澆築施工序幕，也標誌著全線全麵進入主體工程施工階段。

11月12日上午，合肥至安慶高速鐵路全線開工建設推進會在肥西縣上派鎮中鐵四局四公司合安鐵路花崗特大橋施工現場舉行，包括合肥在內的七個標段同時開工，標誌著合安高鐵進入全麵開工建設階段。合安高鐵是由安徽省主導建設的第一條高速鐵路，項目總投資334億元，計劃2019年底竣工，總工期48個月。