2016上海寶馬展三一集團展台將亮相全新一代C10係列旋挖鑽機，這是三一旋挖鑽機最係統性的一次改進，將實現產品的整體升級換代，同時，也將在行業內率先帶領全係列產品帶入國三時代。

▲施工中的三一C10旋挖鑽機

強勁“心髒”提升施工能力

此次展會亮相的旋挖鑽機由SR405RC10 領銜，C10係列相比之前C8係列來說施工能力進一步加強，主要得益於擁有一顆強大的“心髒”——五十鈴增效型發動機。該機采用國Ⅲ排放電噴發動機，動力強勁，燃油消耗減少，適應性強。

▲三一C10旋挖鑽機采用國Ⅲ排放電噴發動機

C10係列動力強勁是發動機一大顯著特征。以新舊產品對比為例，新品SR265C10 VS 舊款SR250： C10係列新品動力頭扭矩由250kN·m提升至265kN·m；發動機功率由250kW提升至257kW；主卷揚速度則從63m/min增至80m/min；機鎖杆鑽深由54m增至58m；摩阻杆鑽深則從69m提升至72m。整機動力更強，作業效率更高。

為保證發動機的可靠性，C10係列采用燃油三級過濾係統， 燃油係統過濾精度達3µm，雜質過濾效率達99.99%，保證對油品的高適應性。

高可靠配置保駕護航

C10係列采用三一全新的設計語言而成，硬朗堅毅，穩若磐石。

底盤配置：整機底盤由昆山三一重機生產基地負責完成，北京三一重機南口工廠負責工作裝置生產及整機組裝調試。

▲三一C10旋挖鑽機底盤的整機占比提升10%，穩若磐石

 C10係列底盤采用BMW式下車結構，底盤的整機占比提升10%，入岩能力和穩定性提高22.7%。同時重新設計了上車布局，采用對開門式設計，這也使得維修空間更大，保養更加方便。

動力頭配置：作為旋挖鑽作業先鋒，動力頭已升級至第五代，轉速提升，效率更高。C10係列鑽頭采用先進的多檔位控製技術，這樣既能保證鑽進更高效，還能確保能耗不會過多浪費；為確保鑽孔垂直度更精準，長導向技術發揮著至關重要的作用；雙重緩衝係統，進一步提升了鑽頭的安全防護能力。

為確保C10係列卓越性能的發揮擁有堅強後盾，整機在經過工廠組裝調試，還需經曆2000小時以上野外作業測試，再經過數次的設計改進和技術改良，最終達到可投入市場使用的狀態。

智能操控係統管控風險

除了以高可靠配置為整機保駕護航，配備了SANY-ADMS智能係統則讓C10係列旋挖鑽如虎添翼。

▲EVI三級管理係統保障設備高效運行

旋挖設備領域首款豎向觸摸顯示器，采用自然用戶界麵設計，畫中畫技術，操作信息一目了然；沒有誰比鑽機更了解自己，配備了主動預防係統，可實現自診斷報警，並提供相應解決方案；采用EVI三級管理係統，實現機主—設備—廠家三級聯網互動，保障設備高效運行，使施工管理成本及風險降至最低。

全新一代C10係列產品曆時三年研發而成。在產品研發中，研發人員根據三一重工二十多年來積累的海量數據，可以精確驗證整機的可靠性，並配合完善的用戶體驗體係。全新一代C10係列旋挖鑽深藏功與名，驚豔亮相上海寶馬展勢必續寫三一樁工機械的傳奇。