圖:武漢機場 資料圖
500米見綠、1000米見園、2000米見水,15分鍾社區生活全覆蓋……昨(15)日,武漢市國土資源和規劃局官方微信公布武漢市政府關於“2030城市總體規劃、土地利用總體規劃、綜合交通規劃”指導意見。15年後,武漢將成為“都市的中心、開放的高地,幸福的宜居城市”。
未來武漢將是世界城市
啟動編製的2030年“總體規劃”(城市總體規劃、土地利用總體規劃和綜合交通規劃)是武漢市關於“2020年近期-2030年中長期-2049年遠景”的頂層設計體係。
指導意見明確了武漢2030年的發展目標:成熟的國家中心城市,之後20年邁向世界城市。為此需要具備更具競爭力的城市發展動力、需要成長為更睿智增長的大都市區、需要成為有魅力的濱水文化城、需要增強更國際化的開放功能、需要建設更綠色安全的宜居環境。
適時建設第二機場
未來15年,武漢市政府擬落實大學之城、“光穀”和“車都”升級版、“創穀”、城市合夥人、天使之城、智慧城市等已“動念”的計劃。
未來城市的格局、空間、定位、環境、建設依稀可見——
交通樞紐:適時建設武漢第二機場,構建武漢城市圈國際樞紐機場體係;加快形成“兩縱、兩橫、兩連”12個方向的“米”字形放射狀高鐵網;構建內陸最大的“鐵水公空”多式聯運中心;全方位加強交通、產業、空間對接,建成中國最大的“內陸港”。
生活保障:公交優先,建設“地鐵城市+慢行城市”,打造1小時交通圈;營造多樣性濱水公共綠化空間,500米見綠,1000米見園,2000米見水;推廣街區製,實現“15分鍾社區生活圈”全覆蓋;大力發展“醫養結合”,探索“互聯網+居家養老”新模式;提升城市防澇安全能力,防澇標準由5年—10年提高到50年—100年;構建現代高效信息網絡,形成萬物互聯、人機交互、天地一體的網絡空間。(本文來自動向新聞)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
1-9月份,甘肅省85個重大項目完成投資637.77億元,占年度計劃投資的60.93%。其中19個交通項目中,白疙瘩至明水高速公路已全線貫通;蘭州至重慶鐵路、寶雞至蘭州客運專線路基。
[詳情]記者11月14日從湖南省嶽陽市發改委獲悉:11月上旬,國家發改委再次下達了民航2016年中央預算內投資計劃,嶽陽市三荷機場項目繼今年4月份獲批中央預算內投資1.1億元後,又獲批中央預算內投資1.28億元。
[詳情]11月9日至11日,民航局發展計劃司委托中國民航工程谘詢公司在西安召開鹹陽機場三期擴建工程預可行性研究報告評估會。國家發改委、民航局、中部戰區、空軍西安指揮所、民航局空管局、民航西北地區管理局,陝西省發改委、交通廳等省政府相關部門,西安市、鹹陽市、西鹹新區、空港新城。
[詳情]蕪湖宣城民用機場又獲新進展。 10月26日,國務院、中央軍委聯合批複,同意新建蕪湖宣城民用機場。 據10月31日由中國政府網官網發布的消息,蕪湖宣城民用機場性質為國內支線機場,場址位於蕪湖縣灣沚鎮小莊村附近。
[詳情]景德鎮機場(資料圖) 繼江西省發布《贛西經濟轉型十三五發展規劃(2016-2020年)》後,記者1日從江西省發改委獲悉,江西省發布《贛東北擴大開放合作十三五發展規劃》,提出贛東北地區要建設世界知名、國內一流的旅遊目的地。
[詳情]十三五期間,京津冀三地機場將重點打造世界級機場群,河北省將投資400億元完善省內支線機場網絡,建設30個以上通用機場,建成全國通用機場大省。同時,為滿足京津冀協同發展國家戰略,首都機場將逐步調整航線,按照每年2%的比例疏解既有航班,計劃2017-2019年將有6%的航班疏解到石家莊、天津機場。
[詳情]大連機場於2016年9月1日啟動新機坪擴建工程,在現有機坪東側重新規劃擴建11個C類機位以及與現機坪連接的滑行道。工程建設規模93000平方米,其中滑行道及機坪麵積52382平方米。工程計劃於2017年7月底完工,屆時大連機場停機位將達到65個,基本滿足未來兩年旅客吞吐量增長的需要。
[詳情]10月24日,省交通運輸廳向媒體公布:全省前三季度完成公路水路固定資產投資1061.4億元,投資額度居全國第一,占年度投資目標的70.8%,同比增長7%。 前三季度,貴州省公路貨物周轉量增幅居全國第一,實現“三個顯著”:招商引資成效顯著,銅仁至懷化、三穗至施秉。
[詳情]日前,接近交通運輸部的相關知情人士向經濟觀察報透露,在2016年-2020年五年時間中,按照靜態投資估算,全國“鐵公水航”領域的固定資產投資有可能會超過13萬億元,其中僅高速公路的投資就有可能達到3萬億元。
[詳情]10月19日,由交通運輸部科學研究院和平安銀行主辦的“金融暢想演繹交通新征程——PPP與交通基礎設施投融資高端對話”在北京雁棲湖畔召開,探討推進交通運輸PPP發展的路徑和方法,致力推動此項工作落地生根。
[詳情]