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中交三航局長江深水航道二期工程項目部成功施救漏水運輸船

2016-11-15 16:33:42
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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【中國路麵機械網訊】(作者 劉若晨 王曄傑)“衷心感謝你們的及時施救,成功避免了我運輸船發生沉沒的悲劇,為我挽回了將近百萬元的損失,我向貴單位在危機關頭給予的緊急施救表示由衷地感謝”,船名為蘇發達貨8018的船主向中交三航局長江深水航道二期工程項目部副經理徐川滿懷感激地說道。

“叮鈴鈴”,一陣急促的電話鈴聲將已經入睡的中交三航局長江深水航道二期工程項目經理施軍從睡夢中吵醒,“施經理,情況緊急,剛接到緊急求援信息,一艘滿載砂石的運輸在途徑我轄區水域的時候因大霧彌漫、視線受阻偏離了主航道,在福南下口造成船體破損,導致船艙出現了漏水現象,有傾覆沉沒的危險,我海事應急救援船因大霧無法立即趕往事故現場,還請你們立即展開施救”,張家港海事局港區海事處值班中心負責人通過電話說道。

“好的,我馬上安排項目部施工現場的船舶立即趕往遇險船舶的位置開展緊急施救”施軍掛完電話之後,立馬通知了項目部停泊在施工水域的警戒船、錨艇和拋石船即刻趕往施工現場,安排好這一切時間正好是14日淩晨2:45分。

由於現場大霧彌漫,尤其是在淩晨,即使是船舶的遠照燈開啟能見度也隻有區區不到5米,為了確保救援船舶能夠安全地到達運輸船所在的福南下口,所有船舶全程開啟了遠照燈以及高音喇叭,經過將近2個小時的緩慢行駛,救援船舶達終於到了事故船舶的所在地。兩艘錨艇根據現場水流情況選擇合適位置緩緩靠近事故運輸船,通過攬繩將其固定住後,由錨艇拖至附近的巫山港臨時錨地進行緊急拋錨,並由拖輪警戒護航,經過80分鍾緊張的施救,漏水船舶順利進入臨時錨地拋錨,此時已經是早晨7:05分。然而,受大霧天氣影響,運輸船的砂石無法及時卸載,項目部的救援船一直在運輸船旁別護航和警戒。直到中午12點,大霧散去,另外一艘砂石運輸船趕至巫山港臨時錨地,項目部的拋石船通過抓鬥將事故運輸船所有的砂石全部轉移至新來的運輸船,此時時間已是下午13:45,距離接到電話通知已經整整過去了11個小時。至此,此次救援順利完成。

“自從你們單位進入張家港福薑沙水域之後,我們轄區的各類排險救援現場總是少不了你們中交三航的身影,我代表張家港海事局港區海事處向你們表示感謝”,海事處的王處長鄭重的說道。

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