10月28日,交通運輸行業標準《強製間歇式瀝青混合料攪拌設備》送審稿審查會在江蘇張家港召開,來自國家道路橋梁質量監督檢驗中心、交通運輸部科學研究院、中國工程機械工業協會築路機械分會、中國公路學會道路分會、標準審查機構、瀝青攪拌設備生產企業、瀝青攪拌設備主要配套企業、檢測單位、用戶企業等近50個專家學者參加了會議。
《強製間歇式瀝青混合料攪拌設備修訂標準》送審稿審查會召開
根據“國務院深化標準化工作改革方案的通知”精神,考慮到標準化體製的改革趨勢和產品技術發展的趨勢和強製間歇式瀝青混合料攪拌設備已成為公路瀝青路麵的關鍵施工設備。交通行業標準應以滿足公路工程的需求、保障施工質量為宗旨。標準有別與產品標準,不應以產品研發、生產條件、出廠精度為目的,應以設備能否“入路”和便於“監管”為行業標準的修訂目的。本次修訂的原則是:保持與先前版本的連續性;加強與交通行業相關標準的一致性;標準格式上按照GB/T1.1-2009給出的規則編寫;突出標準的實用性、安全性、節能性和環保性能。尤為重要的是,此次標準創新性的提出“串倉率”、“烘幹係統熱效率”,並且首次將廢氣汙染物排放限值二氧化硫及氮氧化物寫入標準。
《強製間歇式瀝青混合料攪拌設備修訂標準》送審稿審查會召開
會上,審查組認真聽取了《強製間歇式瀝青混合料攪拌設備修訂標準》情況介紹和修改的主要技術變化,並對《強製間歇式瀝青混合料攪拌設備修訂標準》進行了認真、負責、嚴格的審查,參會的各會議代表也各抒己見,氣氛熱烈。
《強製間歇式瀝青混合料攪拌設備修訂標準》送審稿審查會召開
《強製間歇式瀝青混合料攪拌設備修訂標準》送審稿審查會召開
隨著我國公路建設的快速發展,國產瀝青混合料攪拌設備經過多年的努力發展,至今已成為我國公路建設和養護的主力,修訂更加適應市場發展的瀝青混合料攪拌設備標準已成為當務之急。本標準的修訂和實施,使得瀝青混合料攪拌設備的生產標準更加規範化,將進一步提升國產瀝青攪拌設備產品的可靠性、耐久性、使用性能,《強製間歇式瀝青混合料攪拌設備修訂標準》也將成為瀝青攪拌設備標準最高的行業準繩。
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總體情況 根據中國工程機械工業協會挖掘機械分會秘書處行業統計,從數據上看,2016年1—3季度,納入統計的27家主機製造企業共計銷售各類型挖掘機械產品50930台(含出口,如無特別注明下同),較去年同期增長6.6%。
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