10月28日,玉柴工程研究院南寧基地辦公大樓前多了一道亮麗的風景,新能源公交車、新能源挖掘機、新能源專用汽車、新能源發動機和光伏組件等產品齊聚一起,非常吸引眼球。這是玉柴2016年技術開放日活動的現場,玉柴通過多種方式向客戶和公眾集中展示新能源產業發展的新技術、新成果,表明玉柴在產品轉型升級中,全麵向新能源產業進軍。
此次技術開放日以“新能源、新技術、新生活”為主題,現場展示了玉柴產業鏈中遊的新能源動力產品、上遊的光伏產業產品、下遊的專用車及工程機械產品。這些產品標誌著玉柴已開始布局完整的新能源產業鏈。
在活動現場,嘉賓、媒體記者乘坐裝配玉柴混合動力的新能源公交車,體驗其舒適性,還觀賞了純電動挖掘機、物流車模擬作業演示。車輛運行和挖掘機模擬作業時,聲音很小,非常舒適。這是玉柴向客戶和公眾交出的又一份優異答卷。
當前,中國已成為全球最大的新能源汽車增量市場。相關的光伏產業、三電產業蓬勃發展,新能源汽車特別是純電動客車呈現大規模增長態勢。為適應市場經濟的發展要求,在“十三五”開局之年,玉柴提出了發展“三大產業板塊,三大服務平台”的規劃,新能源產業成為新興產業板塊,將依托玉柴專汽和玉柴股份新能源動力事業部等平台,建成玉柴新能源汽車產業鏈;依托玉柴新能源公司,大力投資建設並專業化運營管理光伏發電項目。
在上遊,玉柴新能源公司正在建設中國最大的廠區屋頂太陽光伏發電項目、桂平農光互補項目,積極尋找合適時機大力投資建設並專業化運營管理光伏發電項目。同時計劃開拓家庭式光伏發電和園區、工廠節能改造等其他新能源項目,力爭到 2020 年累計總裝機容量達到300兆瓦。在中遊,玉柴以玉柴股份為主體,目前玉柴新能源動力產品已覆蓋混合動力、純電動係統。玉柴股份還將繼續研發突破三電係統核心技術,大力發展新能源動力係統、電附件、燃料電池發動機等新能源汽車核心零部件。在下遊,玉柴完善了新能源汽車產業鏈:以取得新能源商用車生產資質的玉柴專汽為整車製造平台,發展新能源汽車業務;以玉柴重工為平台,研發製造純電動的工程機械產品;以新能源動力事業部為平台,謀劃新能源汽車後市場發展布局;在終端,開發新能源汽車在線管理 APP,實現人、車、站互聯,滿足客戶的各項需求。
當前,作為傳統內燃機製造企業,玉柴從2005年開始就積極發展新能源動力產業,現今玉柴發動機在混合動力市場占比超過70%,新能源動力在南寧份額為80%,並且在整個玉柴集團產業板塊中,新能源已貫穿了上中下遊,未來將形成完整的產業鏈條。
玉柴集團公司副總裁周孫海說,玉柴是一家“善變”的企業,以往,在我國推進企業股份製改革、國家車輛汽改柴等每一個關鍵節點,玉柴都緊緊把握機遇,實現了一次又一次成功的飛越,成就了今天玉柴的發展。2005年,當時我國新能源產業趨勢尚不明顯,但是玉柴已經著手啟動新能源動力的研發,並率先推出係列新能源產品,成為中國綠色動力的典範,被稱為“中國的伊頓”。創新永不止步,進步永無止境。未來,玉柴將推出更多的、具有核心競爭力的產品以滿足公眾的需求。
人民日報、新華社、科技日報、中新社、中國汽車報、商用汽車新聞、廣西日報、廣西電視台等十多家媒體記者對活動進行采訪報道。南寧公交、南寧白馬公交、南寧誠運鑫客運、柳州恒達巴士等公司的代表參與了活動。(本文來自玉柴)
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10月19日,玉柴集團公司與桂林銀行在桂林共同簽署戰略合作框架協議。玉柴集團公司董事局主席晏平、桂林銀行董事長王能等出席了簽約儀式。按照協議,雙方將建立緊密合作關係,開展多層次、多領域、全方位的業務合作,打造雙贏、可持續發展的戰略合作夥伴關係。
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[詳情]10月21日上午11點,廣西華原過濾係統股份有限公司新三板掛牌儀式在北京金融街全國中小企業股份轉讓係統公司掛牌大廳隆重舉行(股票簡稱:華原股份,股票代碼:838837)。
[詳情]近日,玉柴配司“鐵型覆砂鑄造氣缸體的工藝技術研究”項目榮獲第八屆中國技術市場金橋獎優秀項目獎。這是玉柴配司首次獲此殊榮。 中國技術市場金橋獎是在國家科技部領導的具體指導下,由國家科學技術獎勵工作辦公室批準設立。
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[詳情]9月8日,玉柴樁工在玉柴重工東部基地江蘇常州舉行生產線擴產暨新一代YCR50旋挖鑽機下線儀式。玉柴樁工總經理吳宏東等公司領導及全體員工參加儀式。儀式上,玉柴樁工發布了新一代YCR50小型旋挖鑽機。
[詳情]2016年度“廣西技能狀元”大賽將於11月下旬在南寧舉行。10月8日,玉柴召開了“廣西技能狀元”大賽動員大會。本次大賽玉柴共組織36名選手參加9個工種的角逐,參賽人數及參賽工種都為曆屆之最。
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