【中國路麵機械網訊】(作者 劉若晨)截止9月30日,中交三航二公司江深水航道二期工程項目部9月份單月施工產值首度突破12000萬元,再創二期工程福薑沙標段月度施工產值新高。
中交三航二公司長江深水航道二期工程項目部承建的長江南京以下12.5米深水航道二期工程福薑沙標段自8月份進入全麵複工階段以來,為確保工程順利推進,項目部編製了總體進度計劃表,分解成季度、月、周、天計劃,確立關鍵節點目標,對關鍵工序、節點進行重點把控。
7月份以來,受惡劣天氣影響,長江流域水位全線上漲。項目部承建的二期工程福薑沙標段在停工期內受上遊洪水影響,導致施工區域內產生了異常嚴重的衝淤現象,對現場正常施工產生了不利影響。為此,項目部及時應對迅速實施對衝淤位置進行多波束掃測並召開專項施工方案研討會,確定了“優先推進頭部潛堤、暫停衝刷坑修複施工”的施工方案,優先進行淤積部位的清淤工作,共計完成了5.2萬m3淤泥的清淤,保證了後續堤身推進施工的有序進行。
軟體排鋪設作為二期工程施工的首要工序,為確保聯鎖塊的充足供應,項目部召開了聯鎖塊預製供應協調會,強化對分包協作單位的管控和考核力度,為完成60萬m2/92塊軟體排鋪排作業的施工任務奠定了基礎。
拋石施工作為二期工程的重要施工工序,如何確保石料的充足供應成為塊石拋填能否正常進行的關鍵。為此,項目部每周召開拋石協作單位推進會,明確下達每天拋石方量,並按照實際完成量進行考核,保證了現場拋石的順利進行,為完成將近16萬m3的拋石施工任務創造了條件。
秋季施工容易受台風惡劣天氣影響。項目部積極關注天氣情況變化,從新編製、完善了防台應急預案,確保工程安全。今年九月受莫蘭蒂台風影響,項目部現場施工一斷暫定,喪失了三天寶貴的作業時間。為趕搶進度,項目部采取了搶潮水作業的傳統,采取“三班倒”作業方式確保了現場各道施工工序全麵推進,為再創產值新高打下了紮實基礎。
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