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中鐵十一局漢十5標項目成功架設首孔箱梁

2016-10-26 14:51:55
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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【中國路麵機械網訊】(作者 祝燕 馮仕傑 審稿人 雲天才)10月25日,中鐵十一局漢十5標架梁通道,棗陽地區連綿陰雨終於驅散放晴,在架橋機的轟鳴作響聲中,700多噸重的箱梁緩緩降落,成功安放在橋墩上。至此,該項目成功架設首孔箱梁。

架梁儀式是在中午12點整正式開始的,棗陽市鐵路辦主任蘇貴明、中鐵二院漢十5標監理站總監胡定坤、中鐵十一局一公司副總兼漢十5標項目經理雲天才、中鐵十一局六公司副總劉軍科等領導應邀出席,項目部領導及所屬四工區全體職工63人參加。

12點55分,項目經理雲天才下達開始架梁的命令。在全體人員莊嚴的目光注視中,架橋機轟鳴作響,箱梁緩緩移動推送到位,12點58分,箱梁徐徐下降安落,成功完成架設,現場響起一片雷鳴般的掌聲。

該箱梁長32.6米,橋麵寬12.6米,高3.035米,總重量達790.3噸,是漢十5標項目部架設的首孔箱梁,也是漢十鐵路全線第三批同期上場的項目中最先架設的箱梁。

新建武漢至十堰鐵路漢十5標項目部位於湖北省棗陽市,線路長33.06正線公裏,其項目所屬一二工區為線下工程,三工區為製梁工區, 四工區為架梁工區。漢十鐵路功能定位為“襄十城市群”與“武漢城市圈”間最便捷的快速客運主通道,其建成有利於加快沿線城鎮化進程,帶動沿線旅遊資源開發,促進沿線地區經濟社會發展,提高西北至華中、華東閩贛地區客運能力和服務質量。

這是漢十5標項目的曆史性時刻,作為項目的重要施工節點,首孔箱梁的成功架設,彰顯了項目部在施工能力、管理能力、戰鬥能力等施工中又取得了階段性的重大勝利,為實現工期目標奠定了堅實基礎,給全體員工打上了一劑強心針,向實現2019年漢十鐵路全線建成通車的目標邁進了一大步。

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