【中國路麵機械網訊】(通訊員 施誌年 高小雷)10月11日13時00分,在一陣清脆的爆竹聲中,由中水電四局武漢軌道交通工程有限公司承建的武漢地鐵項目第一節鋼管柱緩緩吊入光穀五路站第五段,標誌著武漢地鐵項目經理部大型鋼結構全麵進入安裝階段。
光穀五路站大型鋼結構為鋼管柱(直徑1400毫米)和型鋼梁組合型框架結構,連接部位采用一級全熔透焊接。從基坑底部至頂板進行分節安裝,鋼管柱長度範圍在17.18米至31.7米。
為保證鋼結構製作、安裝順利進行,項目經理部合理優化生產組織計劃,一是提前做好安裝場地清理,清除一切有礙鋼結構擺放、安裝及汽車吊幅度範圍內的一切障礙物;二是采取詢價采購和公開招標相結合的方式,保證材料分批及時到位;三是抽調有經驗的鋼結構製作專家采取駐廠監造措施,保證鋼結構製作的質量及進度;四是組織吊裝人員和焊接、安裝人員進行培訓,事先熟悉吊裝、焊接、安裝工藝流程,保證一次吊裝、焊接、安裝成型;五是在安裝過程中安排安全人員到場監控,保證安裝過程中的設備和人員安全。
光穀五路站大型鋼結構順利安裝,為“五比五賽五提升”勞動競賽節點目標圓滿完成贏得了時間,標誌著我公司在地鐵事業發展中的一次偉大突破,同時也為光穀五路站年底封頂節點目標奠定了堅實的基礎。
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【中國路麵機械網訊】(通訊員 周世平)貴州天河潭,一個風景獨特、氣候宜人的旅遊盛地,一片人文薈萃、曆史名人的歸隱山林,一群苗、布依、侗、漢等多民族融合、生活奮鬥、充滿傳奇色彩的樂土,在今天,經過中鐵七局千餘名建設者一年的日夜奮戰,一個融山水風光、民族風情、人文曆史。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 種麗娜 範成濤)10月12日下午,中鐵十四局電氣化公司機關黨委召開黨員學習大會,傳達學習習近平總書記在國有企業黨的建設會議上的講話精神,公司在家領導班子成員以及機關40餘名黨員參加會議。 10月10日至11日,全國國有企業黨的建設工作會議在北京舉行。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 李維 王鵬)四季交替,轉眼間又來到了金色的深秋季。由中鐵二十三局集團電務工程有限公司承建的白阿鐵路白城至鎮西段擴能改造工程,曆經通號二項目部全體員工兩年來的緊張施工,終於結出了豐碩果實,於10月12日淩晨4時順利開通。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 孫雅晶)今年以來,中鐵六局呼和浩特鐵建公司團委按照集團公司團委的統一要求和部署,緊密結合公司實際,狠抓重點工作落實,以強化學習型團組織建設、強化服務型團組織建設、強化青字號活動創建助推團組織建設。
[詳情]【中國路麵機械網】(通訊員 司崇保)10月14日上午,榮烏高速15標圈裏大橋工地傳來喜訊,10點46分,第一片梁首架成功,預示著該橋上部工程施工將全麵開始。 圈裏大橋施工裏程為K78+939,該橋全長492米,56根墩柱,4幅橋台,最長樁長20米,最高橋墩35.3米,橋麵淨寬23.5米。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 朱彥榮)近日,中鐵八局一公司琴鶴大橋項目部在崇州市琴鶴大橋的施工中,精心組織,科學施工,快速完成了全橋下部基礎施工,受到中鐵崇州投資公司和項目公司的一致好評,並給予項目部10萬元表彰獎勵。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 古捷)10月12日,由中鐵八局一公司小南海項目部承建的大渡口區濱江路(三期)工程伏牛溪大橋最後一跨6號51米預製T梁順利完成架設。 橋梁起點K5+377.5米,橋梁終點K6+163米,全長785.5米,標準橋寬21米,變寬段橋寬24米。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 張積成)14日上午,隨著架橋機緩緩通過路基段,停靠在下龍陂中橋南昌台,開始啟動架橋機拚裝工作,標誌著中鐵二十一局集團六公司承擔的昌贛客專橋梁、路基主體工程取得重大突破,具備箱梁連續架設的高潮階段。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 楊少珂)10月13日10時,由中鐵七局電務公司承建的京廣線新鄉北站—衛輝站—淇縣站區間自閉改造工程順利開通。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 翟鑫 陳利華)10月13日晚,為了提高黨員幹部對反腐倡廉工作的思想認識,強化拒腐防變和抵禦風險的能力,中鐵十一局新白廣項目部組織全體職工集中觀看了黨風廉政警示教育宣傳片《權力的陰影》。
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