在漢諾威舉辦的全球最大的第66屆IAA商用車展上，10,000平方米的展區，給MAN提供了一個引人注目的舞台。它選擇的主題持續的吸引著參觀者的目光。通過全球首發的新款MANTGE，MAN拓展了其在輕型載貨車領域的產品範圍，且由此成為能滿足所有運輸需求的全麵供應商。TG係列卡車具備全新性能級的發動機、經過精調的變速箱和在內飾和外飾上的新設計。尼奧普蘭Tourliner的全球首發使它成為了高級旅遊客車領域的入門新車型，也完善了MAN客車產品係列。MAN是全新數字化產品RIO的發起者，並且在大眾卡客車集團(VolkswagenTruck&Bus)內部負責它的開發工作。RIO是一個開放的的業務和技術平台，為整個運輸和物流生態係統提供數字化解決方案，包括競爭對手的車輛。

新款MANTGE全球亮相

全球首發的新款MANTGE在漢諾威深受參觀者的喜愛。在未來，新款MANTGE提供多種車身樣式，有兩種軸距、三種車身高度和三種車身長度，以及功率在75kW/102HP到130kW/177HP之間的發動機。基於三個不同的車身構造的展車，可應用在建築和運輸領域，或者當作一個移動工作間，收到了參觀者的密切關注，並經常引發與在場的開發團隊之間的充滿建設性的討論。積極的反饋首先來自於長期使用同係列其他車型從事重型卡車業務的用戶，他們現在可以使用這種3.0至5.5噸級的產品。MAN專業服務的優勢是，無需預約輕鬆獲得幫助、快速技術支持（緊急情況下即使在周末和晚上也會快速處理）以及超長的工作時間。當然，整車服務的亮點在於靈活的維護和維修協議。展覽期間，收到了幾百個新款MANTGE的購買意向。

更大功率和全新設計的MAN載重卡車

MAN在IAA展會上展示了設計方麵的大量新特點，應用在TGL、TGM、TGS和TGX係列的所有新車型上。在外飾上，MAN雄獅作為品牌標誌更為凸顯。通過新的黑色高亮背景，散熱器格柵上方鍍絡裝飾上的雄獅標誌更為引人注目。在內飾上也出現了更多雄獅標誌，新開發的用於所有紡織表麵的亮色和材料營造了全新的空間感。

新的D26和D38發動機在油耗更低的同時，可以提供更高扭矩和更大功率。新型D26發動機功率增加了20馬力，扭矩增大了200Nm，同時提供500hp的頂級功率。迄今為止僅用於重型卡車規格的640hp頂級動力現在幾乎可以用於MANTGXD38的所有改型車輛。其它性能級均已提升20hp。MAN由此在新D38上可以提供540和580hp。

MAN超出了自己的預期，銷售了5,500多輛卡車。除此之外，還有MAN金融服務政策下的大批融資合同和租賃協議，以及售後服務部門成功簽訂了大量服務合同。

尼奧普蘭Tourliner：一個家族新成員

尼奧普蘭Tourliner的全球首發使它成為了高級旅遊客車領域的入門新車型。靈活的應用方式、大量的輔助係統和突出的效率使新款尼奧普蘭Tourliner成為了其領域中的全能車型。所有客車的新車型也能從改進了的發動機和變速箱功能中獲益，在動力傳動係統優化的框架下，能耗更低的同時可以獲得更高扭矩和更大功率。從IAA2016起所有NEOPLAN旅遊客車都將裝配全新設計的帶日間行車燈的大燈。

在公司的銷售訂單上共有350多輛客車，客車部門也一樣超額完成了IAA的銷售目標。從Warburg來的ReifersReisen搶購到了第一輛尼奧普蘭Tourliner。其他，MAN在IAA象征性地向客戶移交了第7,500輛MANLion'sCoach。NEOPLANSkyliner也有一個值得慶祝的事情：獲得了2016IAAIBC國際最佳客車獎。

數字化解決方案和電動汽車

RIO-作為2016IAA商用車展上的一個特殊平台，它是大眾卡客車公司(VolkswagenTruck&Bus)在數字化解決方案領域的一個新品牌。RIO是一個開放的的業務和技術平台，為整個運輸和物流生態係統提供獨特且個性化的直觀數字化服務。數字采集和處理、公司協同的廣泛數據使用是智能控製物流過程的基礎。對此，運輸鏈中的各環節不僅是數據提供者，也是數據使用者。MAN是RIO的發起者，並且在大眾卡客車集團內部負責它的開發工作。