三環路作為北京市的交通主動脈，發揮著貫通區域交通、疏解核心區交通流量的重要作用。近年隨著北京城市建設及經濟的快速發展，交通流量增長迅速，三環路交通量長期處於飽和狀態，路麵開始出現老化破損問題，西北三環路麵破損率達到55.56%，依據《城鎮道路養護技術規範》被評定為D級，需要進行大修。同時，上次2003年北京三環大修至今已有13年，綜合上述因素，北京市交通委路政局於8月9日零時啟動了對西北三環主路的大修工程，每日施工時間自0時至5時，進行全程夜間施工。

今天，小維就帶大家走進北京三環大修現場，了解維特根銑刨機是如何在本次項目中大顯身手的。

項目介紹

此次大修起點為麗澤橋北，終點三元橋西，全長23.13公裏，維修道路麵積56萬平方米，橋梁麵積14萬平方米。該施工項目對沿線75座橋梁（含主線橋、通道、天橋）同步進行維修，重點對四通橋和北太平莊橋實施維修加固。同時，還將對全線公交道實行專項設計，改造公交站台4.2萬平方米，增設和完善沿線無障礙係統。

三環大修工程共分三個標段同時進行施工作業，其中二標段從航天橋北到馬甸橋東。二標段全程10.46公裏，施工方針對城市道路易出現的網裂、破損、癰包等病害進行檢查，發現外側車道受損相對厲害，因此對其進行大修。

具體維修措施包括對路麵銑刨5公分及對麵層進行防水處理等，工期進展順利，9月底此標段路麵層全部鋪完，後續將進行橋梁同步維修及匝道銑刨、鋪油等工序。

施工設備——維特根銑刨機表現出色

北京市交通委副主任表示：作為北京市主要交通幹道，此次三環大修主管單位將設備的可靠性和先進性放在首位。為此，主管單位選擇了源自德國的維特根集團旗下多品牌設備。維特根銑刨機，悍馬壓路機、福格勒攤鋪機等優質設備均參與了本次項目，隻為確保“打造最高水平的瀝青路麵，一次大修至少十年不壞”的工程質量。

客戶評價

在二標段施工現場，項目經理王誌順對維特根銑刨機讚不絕口：“我們使用維特根銑刨機很多年了，性能非常不錯。”維特根銑刨機秉承卓越的人機工程設計理念，為用戶帶來全新的操作與使用感受，特別是在施工過程中其節能高效的良好表現，既縮短了施工時間，又節省了施工成本，得到了用戶的高度認可。正因為維特根集團設備的高質量與良好口碑，此次北京三環大修項目中，維特根銑刨機自然成為了首選設備。

王誌順表示：“目前整個工程使用最多的就是維特根2米檔的大型銑刨機，最多時候每晚有十多台維特根銑刨機同時在現場作業，一個麵層的施工就要用到三到四台，這樣能保證每天順利推進500米左右的工程進度。

維特根銑刨機可以完美克服道路基層硬、車轍坑槽深等施工條件，不僅銑刨速度較快，銑刨過的路麵平整度高，給二次攤鋪奠定良好基礎，並且銑刨出的廢舊料顆粒小，有利於再次利用，大大降低了材料成本。”

維特根品牌在冷銑刨機領域始終保持著領先地位。本次施工中使用的 W 1900 、W 2000 以及 W 2100 等多個型號大型銑刨機的設計中，維特根均采用了更先進的零部件，並對機器的整體進行了升級設計，以確保其最佳性能。維特根銑刨機設備結構緊湊，銑刨作業可靠，適用於進行高速大麵積銑刨作業，銑刨結果令人非常滿意。

作為世界領先的築養路機械設備製造品牌，維特根集團設備以技術先進、品質優秀而享譽世界。在本次北京三環大修項目中，除維特根銑刨機外，維特根集團旗下的其它品牌，如福格勒、悍馬等同樣大顯身手，小維會在接下來的係列報道中繼續為大家詳細介紹。更多產品信息及相關資訊，請繼續關注維特根中國微信公眾號。

附：維特根W 2000 主要功能參數

（本文來自維特根）