大戰四季度、攻堅保目標。8日，湖北省交通運輸係統重點目標任務推進會在漢召開，查問題、強措施，確保完成年度目標。 前三季度，全省共完成交通固定資產投資768.1億元，占全年計劃投資900億元目標的85.3%，總體發展態勢良好。

9月21日，塔城地區第四屆巴克圖論壇暨項目簽約儀式上傳出好消息，克塔鐵路鐵廠溝鎮至塔城段項目計劃於2017年開始線上工程建設，計劃2019年建成投入運行，這也意味著，克塔鐵路有望2019年建成開通。

記者昨日從市交通運輸委員會了解到，從9月下旬開始，寧波市將利用100天左右時間，實施交通重大項目建設的“百日攻堅”，當好交通經濟社會發展“先行官”，為“十三五”規劃落地打響頭炮。

記者從市發改委獲悉，23日，定位為國內支線機場的武隆仙女山機場正式開工。本期工程按滿足2025年旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量1500噸設計，飛行區等級為4C。主要建設內容包括新建1條長2800米的跑道、6000平方米的航站樓、6個機位的站坪及配套設施，工程計劃2019年建成。

目前，西安新築鐵路綜合物流中心項目進展順利，該項目設計方案於2016年7月、8月獲得中國鐵路總公司批複，西安國際港務區也於8月初召開了征遷工作動員會，預示著即將轉入全麵實施建設階段。 據悉，西安新築鐵路綜合物流中心是鐵總與陝西省共建項目，也是鐵總在全國規劃布局的綜合物流基地之一。

記者從包頭市交通局獲悉，近期，自治區發改委批複立項了包茂高速公路包頭至東勝段改擴建工程。該項目是2015年國家發改委下放國家高速公路改擴建項目審批權限後，自治區批複的第一條國家高速公路項目。

日前，國家發改委、交通運輸部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》），提出以完善快速交通網、基礎交通網、城際城市交通網為重點，推動形成國內國際通道聯通、區域城鄉覆蓋廣泛、樞紐節點功能完善、一體銜接便捷高效的綜合交通網絡，更好發揮組合優勢和網絡效益。

記者從山西省交通運輸廳獲悉，截至8月底，山西幹線公路建設完成投資28.9億元，占全年目標的82.5%，一批農村公路建設項目陸續開工。下一步，山西省交通運輸部門將加快9個高速公路續建項目建設，紮實推進“四好農村路”、旅遊公路建設，力爭按計劃完成各項年度建設任務。

經過一年多施工，長邱線延伸段公路工程完成驗收並通車試運行，這意味著從慈溪濱海開發區前往市區又新增了一條便捷通道。 8月初以來，寧波交通基礎設施建設高歌猛進，一大批連通縣(市)區的公路、隧道、大橋或停車場站等完成交工驗收或得到立項。

北京市發展改革委近日對外發布《北京市“十三五”時期重大基礎設施發展規劃》。該規劃指出，“十三五”時期，北京將建設公交都市，城市軌道交通運營總裏程提高到900公裏。