【中國路麵機械網訊】(記者 常魁星 通訊員 王孚)國慶節期間，中鐵二十一局集團昌贛客專12標員工堅守崗位，抓緊施工，掀起百日大幹勞動競賽活動高備，配足人力、機械資源，開足馬力，24小時連續施工，重難點工程進展有明顯突破；截止到10月10日，施工產值刷新曆史紀錄。

2016年是昌贛客專鐵路建設的關鍵年，必須完成46%的橋隧工程，全部涵洞、路基工程必須施工。該項目先後三次發起“百日大幹”勞動競賽活動，誌在昌贛客專全線一舉奪魁，再創新輝煌。

今年，在該部45公裏多的管段內，出現了“別人複工十六幹，我過初八就開戰；在春節期間敢與老天爺較勁，主動抓住春節好天氣，搶晴天，戰雨天，人不休，機不停，從大年三十，連續加班幹到正月二十”、“熱戰昌贛燒烤天，摩拳擦掌再搶先”的“動感激情”；尤其是國慶期間，昌贛客專12標建設者發出了“國慶長假我不放假，十一堅守隻為客家”的“獅吼”聲：在樟樹境特大橋承台上，在將軍塘特大橋塔吊下，在梨園特大橋橋頭上，在柚子嶺隧道、鋪背隧道掌子麵，在贛州西站，在贛縣北站，在贛縣製梁場、在贛州軌板場……，再現了當年“激戰大京九”鐵路建設的施工盛況。

10月9日，一分部（一公司），9點30分，樟樹境特大橋9號墩身第7車混凝土澆築完成；10點15分，贛縣北站182號～195號樁板牆施工；15點45分跨興贛高速特大橋88m連續梁1#塊開始澆築；17點45分，大竹山隧道上台階開挖施工。二分部（四公司），14點47分，將軍塘特大橋5號墩承台澆築混凝土，第4車澆築完畢；18點18分，烏石坑大橋贛州台，承台澆築完成；19點28分，將軍塘特大橋5號承台澆築第15車；19點38分，柚子嶺小裏程上台階打鎖腳鋼管；10日，18點23分，萬嵩路基防護柵欄基礎澆築完成，2號錨固樁開始澆築。三分部（六公司），9點10分，經四小裏程框架底板和牆身澆築混凝土；10點15分，DK421＋470涵洞右側八字牆澆築；8點25分澆築贛州西站CFG樁樁帽。四分部（路橋公司），22點10分，贛縣製梁場場預製梁1孔，鋼筋籠綁紮完成1孔；15點30分，贛州軌板場預製III型軌板56塊；18點20分，小型構件廠預製遮板84塊。

據了解，在國慶期間，全長200米的廖屋隧道提前7天安全貫通，全長258米的肖屋隧道提前3天安全貫通，全長545米的燕子岩特大橋主體工程提前16天順利完工；預計本月底、下月中旬，還有3座隧道陸續貫通。項目經理部提供的10天統計數據顯示，目前，一分部的鋪背隧道掘進12延米，大竹山隧道掘進30延米：二分部將軍塘特大橋連續梁澆築8個節段24米，柚子嶺隧道掘進25.8延米；三分部梨園特大橋連續梁98號主墩4號塊，99號主墩3號塊澆築完成；四分部預製900噸大箱梁6孔，架梁3孔，預製CRIII型軌道板620塊；五分部（兩電公司）完成地埋光纜及通信管道防護遷改3處，軍隊地埋幹線光纜遷改2處，給水管道遷改350米。