北京大興國際機場,是繼北京首都國際機場、北京南苑機場(將搬遷)後的第三個客運機場,正在建設的四條跑道及一條軍民兩用跑道,計劃於2019年年底建成,在客流達到4500萬人次時,建設第一衛星廳,使航站樓麵積達到82萬平方米,客機位近137個,使其滿足7200萬人次吞吐量。
新機場效果圖概覽
2016年,北京新機場主體工程已開工建設,配套設施已完成設計並將陸續開工,北京新機場T1航站區建築群總麵積143萬平方米,航站樓主體103萬平方米,計劃於2019年7月15日交付。
柳工CLG850H裝載機正在現場施工
柳工推出的全新H係列CLG850H裝載機是該項目施工主力之一,全係配置滿足“國三”排放的發動機,將為中國的藍天出一份力。
柳工CLG850H裝載機秉承了H係列裝載機的優良特點,采用了高強度的車架結構,強勁的動力係統及高效的傳動係統,靈活不失力量;並配置了超大空間的豪華駕駛室,司機的視野更好,操作更為舒適。
新機場施工現場的強力組織者
現場處處可看到柳工機械
經典機型柳工ZL50CN裝載機
柳工CLG855裝載機
柳工CLG836裝載機
柳工622壓路機
北京新機場的建設意義在於破解北京地區航空硬件能力飽和,推進京津冀一體化發展,引領中國經濟新常態,是打造中國經濟升級版的重要基礎設施支持。(本文來自柳工)
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2010年,一次朋友的介紹,讓當時已是南京工程機械領域名人的曹仕虎與柳工相遇。星星之火,可以燎原。而柳工對產品的精益求精及對聲譽與感情的珍視讓閱機無數的他怦然心動,自發成為柳工的代言人。短短六年時間,曹仕虎信心滿滿,從一台到幾十台,彈指間,他事業也已擴大數倍。
[詳情]最接近客戶的一定是客戶本身,客戶創新的熱情和能力也是柳工的一項最寶貴資源。匠心製造每一次進步,為顧客爭取每一場成功,邀請客戶參與到產品研發過程,在過程中分享每一次成功蛻變後帶來的喜悅和滿足。 交心,讓彼此走的更遠,也讓成功走的更近。
[詳情]曹仕虎,南京第一批玩挖掘機的大人物,紮根工程機械領域已有好些年頭了。談起和柳工的緣分,還要追溯至2010年。 曹仕虎清楚地記得2010年1月18日,在朋友介紹下,他購買了工程機械領域生涯第一台柳工挖掘機225C。而在這之前,他已經擁有十多台進口品牌的輪式挖掘機。
[詳情]一個合格的工程機械駕駛員除了掌握機械的駕駛技能之外,也應該要懂得機械的一些簡單保養和維修,但並不是每個師傅或老師都會教這些,以前見一些新手挖掘機駕駛員,勉強會做事了,卻還不知道行走減速箱和轉盤內需要齒輪油,更不知道多久需要換?搞不清哪個是機油濾芯。
[詳情]你工作中是否做到嚴謹、一絲不苟,確保質量,對產品采取嚴格的檢測標準,不達要求絕不輕易交貨?你是否做到精益求精,孜孜不倦,反複改進產品,把99%提高到99.99%?你是否做到耐心、專注、堅持,不斷提升產品和服務,在專業領域上不停止追求進步,無論是使用的材料、設計還是生產流程,都在不斷完善?一連三問。
[詳情]國慶節是舉國歡慶的日子,節日長假也是人們放鬆身心的時刻。2016中國柳州世界水上極速運動大賽(IAC)將在國慶期間攜近300名國際及國內頂級選手齊聚柳州,在風光迤邐的柳江上奉獻一係列水上極速體育賽事。
[詳情]南京機場 南京祿口國際機場擁有通往54個國內主要城市、20個國際和3個地區城市的130餘條航線。2015年,祿口機場完成運輸起降16.6萬架次,旅客吞吐量1915萬人次,貨郵吞吐量32.4萬,是國家主要幹線機場、一類航空口岸。
[詳情]2016年9月30日,中國柳州世界水上極速運動大賽”(以下簡稱IAC)9月30日-10月5日如期相約柳州靜蘭水上運動基地,來自世界各地的頂級賽隊將為大家呈現一場精彩絕倫的水上大賽。
[詳情]扶貧,是柳工履行社會責任的善舉之一。多年來,柳工在人力物力上,對貧困山區建設給予了極大的支持。根據有關政策,不斷向邊遠山區輸送優秀管理人才,亦是扶貧工作的亮點之一。也希望這些駐點村官,身先士卒,為打贏精準扶貧的攻堅戰而付出不懈的努力。
[詳情]近日,柳工股份公司叉車家族又添新成員,4台CPCD25A配GM3.0發動機的LPG(液化石油天然氣)叉車,在山東柳工叉車公司試製成功並推向市場。 該款叉車配套美國GM3.0發動機,采用LPG為燃料,具有噪聲低、節能、汙染小等優點,屬於環保型叉車。
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