據《證券日報》記者統計發現，9月份以來，國家發改委批複了十項重大工程項目，包括公路、鐵路、機場等項目總投資達660億元，公路鐵路機場投資占比超過九成。 具體來看，9月份國家發改委批複的項目分別為：《關於福建省沙埕灣跨海公路通道可行性研究報告的批複》總投資為41.34億元。

繞城西複線、錢江通道北接線、杭紹台鐵路今年開建杭州至海寧城際鐵路最快2020年建成杭州到德清的城際輕軌啟動 浙江投資2050億元簽約14個綜合交通項目 繞城西複線（杭州-紹興）、錢江通道北接線、杭紹台鐵路……這些市民關注的項目，今年年底前將正式開建。

菏澤機場圍場路將機場的大致輪廓圍了出來 菏澤機場效果圖 日前，菏澤市發改委公布了關於《菏澤機場生活服務中心建設項目》的批複，大眾網記者了解到，菏澤機場生活服務中心建設項目規劃建設旅客過夜用房、職工活動中心等地上建築以及其它地下建築，總投資6469.15萬元。

“十二五”期間，安徽完成交通基礎設施建設投資2750億元以上，相當於“十五”和“十一五”10年投資總和的1.5倍。

三年60個大項目，投資近5000億元。這一組亮閃閃的投資數據，是我省2016-2018年要計劃完成的“大個頭”基礎設施項目。記者從交通部門獲悉，為給我省經濟實現穩增長提供基礎支撐，我省製定了《河南省交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃實施方案》(簡稱方案)。

圖：北京新機場 9月22日獲悉，北京新機場草橋站將建設城市航站樓，市民可辦值機手續。同時，交通部門正考慮延長地鐵北京南站末班車時間，方便夜間到達乘客出行。遠期規劃上，預計到2020年前北京軌道交通裏程將達到900公裏，建立懷柔、密雲等遠郊區縣和市中心的聯係。

今年以來，致力於解決城市內澇問題的“海綿城市”建設計劃在地方省市迅速推進。環保類PPP作為促進民間投資的重要抓手，對海綿城市項目的催化作用日益突出。 9月8日，寧夏固原地區首個海綿城市PPP項目正式落地。

記者21日從國家發改委獲悉，發改委批複三項機場項目可行性研究報告，總投資逾200億元。 具體來看，為適應貴陽地區航空運輸快速發展需要，提高機場綜合保障能力，促進區域經濟社會協調發展，發改委同意建設貴陽龍洞堡機場三期擴建工程，項目總投資195.85億元。

昨日，國家發改委官方網站發布了《國家發展改革委關於新建重慶武隆機場項目可行性研究報告的批複》，標誌著武隆機場項目取得重大進展。 國家發改委表示，新建武隆民用機場，旨在滿足當地航空運輸發展需求，完善綜合交通運輸體係，促進區域旅遊資源開發和經濟社會發展。

圖：發改委批複三項機場項目建設 總投資逾200億元 中國國家發改委21日稱，批複貴陽龍洞堡機場三期擴建工程、廣西梧州機場遷建以及新建重慶武隆機場項目等三項工程，總投資約229億元人民幣。 這三個批複項目中，貴陽龍洞堡機場三期擴建工程總投資195.85億元。