2016年已然過去一半多,作為“十三五”開局之年,今年上半年基建投資規劃洶湧來襲,“一帶一路”、長江經濟帶、京津冀三大戰略穩步推進,鐵路、公路、水路、軌道交通、機場等投資規劃出台,交通三年計劃也在上半年下發,為工程機械提供了發揮獨特實力的舞台。
1、2016下半年鐵路基建將投資3454億元
相比去年,今年的鐵路建設稍顯遲緩,下半年投資任務壓力大,為完成全年投資目標,隨著九月份一些新項目手續的批複,近期鐵路基建將掀起投資高潮。
2、廣東投3.2萬億建重大項目增軌道交通
“十三五”期間,廣東將安排重點項目119項,計劃總投資3.22萬億元,重點推進十大建設工程。這是從廣東省“十三五”重大項目暨2016年麵向民間投資項目推介會上獲悉的。其中交通基礎設施要完成投資1.2萬億元,新建成軌道交通約2100公裏、高速公路超過4000公裏。
3、發改委將印發2016推進新型城鎮化重點方案
今年是“十三五”開局之年,在當前我國經濟下行壓力仍然較大的背景下,新型城鎮化蘊藏著巨大的內需潛力,是推進供給側結構性改革的重要平台,需破解人口市民化難題,提高城鎮化質量,充分發揮新型城鎮化對推動經濟社會發展不可替代的重要作用。
4、我國將實施百萬公裏農村公路工程
近日,國家發改委、交通運輸部、國務院扶貧辦聯合印發意見,提出為完善精準扶貧鄉村交通基礎網絡,我國將重點實施百萬公裏農村公路建設工程。根據意見,到2020年,我國要在貧困地區建設廣覆蓋、深通達、提品質的交通運輸網絡。
5、中孟簽約31億美元基建項目拉動工程機械
8月8日,孟加拉國鐵路局與中國中鐵股份有限公司在孟加拉國首都達卡正式簽署帕德瑪大橋鐵路連接線項目建設合同,項目合同金額達31.4億美元。對於工程機械行業而言,這一項目的簽約也意味著將有更多“走出去”的機會。
6、公路投資下半年要放1萬億
公路投資正在成為下半年基建投資的重要一役。雖然7月國定資產投資出現回落,但僅公路和水路投資在7月就超過1800萬億。交通部製定的今年公路水路投資計劃是1.8萬億,其中公路投資占1.65萬億,今年上半年完成的公路和水路投資不到8000億,這也就意味著下半年要完成的投資額超過萬億。
從以上信息可以看出,基礎投資的加速,對於處於寒冬之中的工程機械行業來講猶如雪中送炭,這些項目的開工將會擴大基礎設備的需求,同時也將進一步消化企業產能,帶動企業發展。另外,有些項目也有利於打基礎、增後勁。(本文來自雷沃重工)
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