【中國路麵機械網訊】(通訊員 白曉)9月1日,中國鐵建中鐵十五局一公司承建的青海省紮倒高速公路2標段,開始澆築跨鐵路高架橋主橋15號主墩空心墩承台混凝土,該標段主體工程施工邁上新台階。
一公司承建的紮倒公路2標跨鐵路高架橋中心樁號K40+951.3,起點樁號K40+454.3,終點樁號K41+448.3,全長994m,是紮倒公路全線橋梁類唯一控製性工程。該橋橫跨新舊兩條青藏鐵路線、G109國道和湟水河,下部結構為橋台采用柱式台,5、6、15、16號橋墩采用空心墩,其餘橋墩采用柱式墩,墩台采用樁基礎。本次施工的15號橋墩承台長13.2m、寬8.2m、高4m,設計混凝土方量432m3。
由於15號橋墩緊鄰G109國道,往來車輛較多,為保障施工安全和交通順暢,該標段在施工現場加強安全保通力量。同時,為確保工程質量,項目部從原材料進場、混凝土拌和和施工過程進行嚴格把控,以符合首件工程合格製規定要求。
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