利勃海爾的R964C廣泛的應用於中國的礦山領域，如煤礦，金屬礦山，水泥礦山等行業。作為礦山生產的主力鏟裝設備，R964C憑借著高穩定性，高生產率和低油耗贏取了客戶的高度認可和青睞。早在2014年年底，上海Bauma展——利勃海爾專為中國市場推出的最新款履帶式挖掘機——R966正式亮相，它是R964 C的換代機型，在原有機型基礎上對舒適性、生產效率及盈利能力作出全麵提升。

70噸級的R966履帶式挖掘機設計堅固耐用，專為采石、采礦和大方量土方運輸等要求嚴苛的作業而設計。R966在推向中國市場之前，已在歐洲市場成功運用多年。目前，利勃海爾R966C已在國內金屬礦山、水泥礦山等行業如本溪鋼鐵、華潤水泥等實現銷售並交付用戶。

利勃海爾R966是R964C的升級產品，控製係統由模擬式控製升級為數字式控製，延續了利勃海爾一貫的高性能、高可靠性的特點，同時，在結構強度、生產效率、廢氣排放、可維護性以及舒適性等方麵又有新的提高。特別難能可貴的是，在挖掘機同質化嚴重的今天，該機的總體設計和布置上頗有特點，不同於同級別其他品牌產品，而與百噸級以上挖掘機有幾分相似之處。

在動力方麵

利勃海爾R966配備的是利勃海爾自主品牌的D9508發動機。D9508為V型8氣缸發動機，排氣量為16.2 L，采用電控高壓共軌式燃油噴射係統，可達到美國環保局Tier 3 /歐盟Stage IIIA排放標準，亦可滿足我國開始實施的國III新排放法規。在利勃海爾R966C上，D9508的功率為320 kW，采用CAN-BUS總線與挖掘機控製係統相連，根據負載需求調節發動機輸出功率，並具備空閑時自動怠速的功能。

利勃海爾R966的冷卻係統非常有特點，由兩個散熱模塊並列組成，布置在右側，包括發動機冷卻液散熱器、液壓油散熱器、中冷器、齒輪箱潤滑油散熱器、燃油冷卻器和空調蒸發器。這種設計盡量避免多層布置散熱器，使得散熱效果更佳。而每個散熱模塊都有一個液壓馬達驅動的風扇。同時，散熱風扇馬達處於一個獨立的閉式回路，由一個單獨的液壓泵驅動，控製係統根據多個溫度傳感器的數據控製風扇的運行。

R966C的燃油箱、液壓油箱和液壓泵布置在左側，液壓係統不同於同級別產品，采用獨立的閉式回轉回路，回轉馬達由單獨的回轉泵驅動。這種設計往往隻出現在百噸級以上挖掘機上，好處是可保證回轉功能的優先，動作機動靈活，有助提高生產率，而且發動機功率可以得到充分利用。這樣，加上雙主泵、前文提到的散熱回路液壓泵以及先導泵，該型號有大小液壓泵共5個。此外，R966的動臂和鬥杆油缸都配備了安全止回閥，並整合高級再生功能，動臂或鬥杆無壓下降過程中，液壓油可經管路由高壓腔直接進入低壓腔，避免經過主控閥，從而減少能量損失，並縮短循環時間。同時，油缸還具備終端緩衝功能，能夠延長使用壽命。

為應對嚴苛的工況，R966的動臂和鬥杆大量采用鑄鋼件，並與高強度鋼板焊接而成，耐衝擊並具有更長的使用壽命。根據用戶的作業工況，R966可以配備正、反鏟以及加長臂等工作裝置，鬥容從4立方米到4.5立方米可供選擇。

R966為駕駛員重新設計了安靜、舒適的駕駛室，駕駛室麵積增大10%，空間充裕，視野良好，操作便捷，安全性高。配備了7英寸高清晰度彩色觸摸屏，方便駕駛員直觀便捷地進行監控，並選擇合適的工作模式、功能及參數等，後視攝像頭的圖像也在該屏幕上顯示。

在安全防護方麵

R966C的擋風玻璃和天窗均采用耐衝擊的安全玻璃，同時可以加裝采石作業所需的各種保護裝置和係統，後視攝像頭是這款新型履帶式挖掘機的標準配置，此外它還可以加裝采石作業所需的各種保護裝置和係統，比如：上落物保護裝置FOPS、防翻滾保護裝置ROPS、操縱杆及鏟鬥油缸的活塞保護蓋板以及保護潤滑軟管和回轉裝置防護罩。

為了方便日常維護及維修工作，R966在上車的左右兩側和發動機室裏的平台都留有防滑的維修走道，也為駕駛員進出駕駛室提供了便利。此外，R966還配備了利勃海爾自動集中潤滑係統，駕駛員隻需對鏟鬥及連杆機構的少量銷軸進行人工維護即可。

R966在利勃海爾位於法國阿爾薩斯大區的科爾馬工廠生產，所有關鍵零部件均由利勃海爾遍布歐洲各地的工廠生產製造，不僅產品品質更有保證，核心部件與R964C通用，也使得售後服務更加可靠。利勃海爾始終堅持核心部件自主研發製造，使得整機的匹配性更好，保證了油耗的經濟性，相較於同級別其他品牌，R966油耗可以降低20%左右。先進的設計、出色的性能、可靠的品質以及完善的服務使得該款機型能夠從容應對嚴苛的作業環境，在激烈的競爭中取勝。(本文來自利勃海爾)